前瞻說明會 屏東人抱不平：屏東遠還是太陽遠？
前瞻計畫軌道建設巡迴說明會今天下午在屏東縣政府舉行，說明會猶如「爭取高鐵南延屏
東」大會，多位民代輪番抨擊，屏東大學副校長林勤豐感嘆「到底是屏東遠，還是太陽遠
」？屏科大教授林永順直指「若要富，先開路」，但屏東的交通建設落後已是台灣的一大
恥辱。
為爭取前瞻計畫獲支持，交通部巡迴各縣市舉辦的說明會，屏東縣是第4場，民進黨屏東
縣籍的民代個個有備而來，就為了爭取高鐵南延屏東，交通部常務次長范植谷表示，高鐵
南延計畫是「重中之重」，可行性評估研究預計年底前完成，「現在只是開始而已」。
根據交通部的計畫，前瞻計畫軌道建設中，與屏東縣相關的計畫包括「高鐵延伸屏東案站
址規劃作業」、「高鐵左營站轉乘台鐵至屏東地區服務優化」、「台灣鐵南迴台東潮州段
電氣化計畫」、「恆春觀光鐵道計畫」、「東港觀光鐵道計畫」、「高雄捷運延伸至屏東
」可行性研究等，合計投入442.56億元。
但是這些計畫提出後，地方完全感受不到中央的美意，屏科大農企系主任林永順指出，這
幾項看起要投入400多億元的計畫，有些是台鐵本來就該做的，有些還需做可行性評估，
只有轉乘優化匡列的2.46億元確定會執行，地方最亟盼的高鐵南延只編800萬規劃費，「
把屏東人當什麼了」？
縣議員李世斌更直接問次長「是怎麼到屏東的」？如果是高鐵再轉乘台鐵，至少需要多花
近一小時的時間，為屏東人改善交通，「有那麼困難嗎」？議員劉育豪指高鐵如動脈，「
動脈不來如何活絡屏東」？鍾明輝更指「軌道計畫」無法針對需求就是「鬼話連篇」，連
普悠瑪號都得透過立委才買得到票，屏東人也太可憐了。
另針對東港觀光鐵道計畫，東港鎮長許志雄說，中央計畫投入25.25億元，目前還要針對4
方案進行評估，「但中央有問過地方的意見嗎」？他認為只有高捷延伸東港才有意義；但
是歷經2個小時的討論，交通部僅表示會蒐集各方意見，列入評估，高鐵來不來，尚是未
知數。
UDN
https://udn.com/news/story/7327/2538421