可以看得更遠 先不說中國
光是東南亞的泰國 十年薪資翻了一倍 越來越接近台灣
韓國去年最低薪資調升7.3% 月薪台幣4萬1 台灣工資根本笑話
再十年後的台灣 如果還是原地不動 那該怎麼辦
台灣最急迫的問題 一個是 低薪 一個是 高房價
也造成許多問題 少子化 人口老化 人才出走 也打消了青年創業的意願
前瞻計畫 加上地方配合款 其實已超過一兆多
依台灣財政情況 八年內不會有第二筆 拿來蓋輕軌捷運 不是不好
只是取代原本的公車系統 效益太低 沒有急迫性
如果有這麼多的預算 應該先解決目前最急迫的問題
大幅調整工資 迫使產業升級 也是必要的手段
發展青年願意創業 業主願意投資的環境 也是重點
重點是 不要怕失敗 失敗是常態 成功是例外

失敗沒人抗阿 誰敢創業

立委豬公:不蓋輕鬼，我手上的房產怎麼解套

本外勞薪資先脫鉤

中南部的人民也是人啊，運輸正義錯了嗎？

先落實勞基法再說

南部人會說 交通建設能帶動地方發展 不要天龍人看天下

幸福幸福

[新聞] 面對低薪 林全：不會不顧物價盲目增加薪[新聞] 林全：房價最好別漲也別跌

蓋個輕軌捷運 不會提高薪資 也不會帶來新產業方便財團圈地炒房 倒是有

硬體建設好撈啊，反正靠這一波自己口袋賺飽，未來看要移民海外置產都好，台灣死活干我屁事

南部人哪管這麼多 反正蓋了總比沒蓋好 一定挺軌道挺到底

那很好啊，這樣外勞就不會來了

希望不要看到哪天 台灣人一窩蜂要去東南亞打工當台勞

這邏輯實在太神了.....各種吐槽點

那找一兩個吐一吐，人生苦短，多吐多健康

沒關係我推

說有吐嘈點又不說 屁話一堆

1. 舉債加薪，那不就是消費券？2. 軌道系統取代公車系統，你知道這兩個差很多嗎？3. 取代公車系統，效益太低，這邏輯？？？3. 大幅調整工資，迫使產業升級？？你經濟學哪裡學得，可以這麼high啊？