應該以服務範圍內站數和日均來算
台北121站 高雄50站 站數2.42倍
台北2021831人 每站16709人
高雄172432人 每站3449人
差4.8倍
雙北人口650萬
高雄人口278萬
差2.36倍
所以沒有差很多 請大家再多給高雄一條黃線
※ 引述《RevanKai (戰文大師ChaoSole)》之銘言：
: : 「有人說軌道建設南部沒有人搭，所以不需要，這都是很歧視，很不平等的觀點」。
: 台北捷運路網五條 高雄捷運路網三條 路線數1.6倍
: 2016各月載客量(人次)
: 一月 2,015,843 163,215
: 二月 1,926,929 187,936
: 三月 2,099,816 155,527
: 四月 1,993,945 163,480
: 五月 2,020,689 175,339
: 六月 1,964,780 178,575
: 七月 1,961,747 179,678
: 八月 2,035,594 187,058
: 九月 1,874,315 155,879
: 十月 2,025,883 171,686
: 十一月2,093,201 168,347
: 十二月2,237,913 182,466
: 年均 2,021,831 172,432 運量相差12倍
: 是不想打陳菊的臉啦，不過看來她還不懂為啥被反成這樣
: 這個倍數差距，你真的還要繼續蓋下去?萬一蓋到第五條了還是追不上北捷怎辦?
: 馬英九陳水扁任內都是給高雄第二多的建設跟分配款
: 完全沒有虧待過高雄!!!
: 機會給你了，你自己把握不了，該把錢還給其他縣市了吧
: 不要整天在那邊台灣人欠你高雄....
: 欠到現在跟狂甲族群一樣只能開左膠大決 你7474747474
: 曾經風光過的港都，現在也只剩這一丁點的戰力 7474747474
: 哈哈