我覺得木栓沒有解釋到問題，翻開行政院的官網。
http://i.imgur.com/6WHLz1u.jpg
這個核定過的計畫，以行政院名義核定的東西可以改嗎？這是我比較好奇，若可以，你核
定什麼？若不行，你今天在講什麼？
究竟現在高雄、台中、彰化、台南的軌道建設有多少是已經通過環評或是可行性評估的，
有多少是行政院核定的，這才是重點。你還可以看到把研究案放在裡面，完全不知道究竟
是建設工程案，還是委託研究案，這有很大的疑慮。
現在反彈聲浪不是不支持建設臺灣，創造經濟成長，而是你畫了很大的餅有些是空心的，
有些是用膝蓋想就是會虧錢，以後要動用我的納稅金去補貼，要你說清楚很難嗎？國發會
不就是這業務最重要的單位。
我們都可以理解公務員要依法辦事，但是「前瞻」計畫從提出構想、到送院審查、到現在
，難道不也是行政院院本部向各地方徵集彙整計畫而來的嗎？
按照林全的說法，這只是條例讓公務體系去規劃，之後會跟大家報告，我很好奇，請問現
在這些人沒有動作嗎？那可不可以明年我們再來審計畫本體，先過條例，明年再編預算，
花一年來好好調研，臺灣最欠缺的是什麼？我們要做什麼？
如果今天審完條例，八月就可以把計畫提出來，今天的說詞，完全是假的。
不能把事情說清楚，還號稱最會溝通的政府？
還要別人看書看清楚再來罵！
※ 引述《yellowjames (100% courage)》之銘言：
: 明明現在只是要給行政院法源去準備各個前瞻計畫的成本效益分析....，卻要搞成這樣
子
: 。
: 林全也在剛剛公視有話好說節目說：當法源有了，行政院才會有根據可以去編預算、相
關
: 分析及環評，等編好實際詳細計畫送進立院，可再與社會專業人士及立委進行辯論，計
畫
: 的刪減修改也都是到那時才進行，而預算絕對不會超過那八千多億。
: 奇怪了，一直逼人家先給成本效益分析跟環評來辯論，但人家不是不想，而是在制度面
上
: 目前真的沒辦法，只是想要先有一個根據來準備辯論內容，要辯要吵到那時不可以嗎？
不
: 懂這些菁英委員及專業人士們現在是在吵什麼！
: ※ 引述《jiunyee (點點)》之銘言：
: : http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20170703/1152886/
: : 2017年07月03日15:32
: : 立法院今天針對「前瞻基礎建設條例」草案進行朝野協商，國民黨發動場外抗議
: : 呼應場內藍委抗爭。北北基藍營議員數百位民眾頂著豔陽走上街頭，國民黨代理
: : 主席林政則也到場聲援，林政則質疑，高雄是當年要蓋捷運，運量估計一再下休
: : ，從每天9.7萬人次一路退到1.7萬人次，現在高雄捷運每天都在賠錢，投資等於
: : 打水漂。藍委也嗆，反對軌道建設到底，就算流血衝突也在所不惜。
: : 在國民黨總召林德福與國民黨代理主席林政則帶隊下，抗議群眾繞行立法院，現
: : 場還準備了總統蔡英文和行政院長林全人像牌，激動的群眾還對著人像牌丟雞蛋
: : 與水球洩憤。
: : 在國民黨總召林德福與國民黨代理主席林政則帶隊下，抗議群眾繞行立法院，國
: : 民黨立委李彥秀說，面對國家財政困難同時，反對軌道建設把國家特別預算推上
: : 舉債上限，民進黨不應拿軌道建設當作綁樁建設，未來軌道建設可能變成各縣市
: : 的財政負擔，國民黨要求軌道建設全部回歸到公務預算，反對蚊子軌道、債留子
: : 孫。
: : 李彥秀說，「國民黨在這次前瞻計劃中絕對會堅持到底，若民進黨要用人數多數
: : 把我們抬出去的話，那請他們over our body，國民黨絕對不會軟弱堅持到最後
: : 一刻，即便發生流血衝突，國民黨也在所不惜。」（張文馨/台北報導）