平常在路上看到
素質他媽差到爆的絕對是他媽的小黃
在路上為了載客下客直接從內車道切到路邊
還有各種不能停車的地方違停攬客
完全不理會他人
看到前面車子擋住他就開始不爽狂逼車
更不要說為了載客各種超速闖越雙黃線
上次遇到一個剛綠燈全部車都還沒動就各種狂叭的不知道在衝三小
第二差的就是小貨車
為了送貨各種飆車
前面有機車明明就過不了還直接衝過去剪線
然後要卸貨也是管他車流量大不大直接違停
之前在慢車道時速都九十還被貨車逼我嗆我太慢不要騎中間擋路
素質差成這樣應該要禁止上國道啊
而且車種ㄧ看就看出來了應該不難禁止吧

可以的話我也希望他們不準上國道啊最好平面也不準

我覺得應該限縮小黃數量，在路上小黃比一般車還多

其實國道上有事的大部分都是小貨車(不是超快就是超慢)

我覺得都直接抓去集中營

只不過小黃司機幾乎都垃圾，一定又會癱瘓交通

而且無線電術語又稱多而滾~你就知道小貨車翻車率有多高

不想護航，但你說的情況都在平面，跟國道有什麼關係？

我也想禁止貨櫃車上國道

重機在快速道路的肇事率極低 但大家都拿平面道路的肇事率來說重機上國道不安全 真的滿好笑的

重機最好上國道不會亂超車超速啦快速道路速限才多少?

樓上 一搬車上國道還不是亂超亂飆 怪？

人家殺人，你也要跟著殺人嗎?不能自制就不要來亂一般路上亂超的比例多少?重機都是整隊逆向超，汽車有嗎?

所以樓上的最好 根據在哪?別人拿平面推估其他車在國道

禁止小客車上國道

平面素質就不好了，別說上國道就會乖乖騎啦

所以小黃平面九成九素質差 上國道後素質變好的機率為?

拿小黃救援哦，重機的騎車習慣比小黃差多了好嗎

重機平面快速超車剪線加逆向耶不好意思，在郊區都是垃圾重機的天下

http://www.setn.com/News.aspx?NewsID=247528 素質真好別人死都死自己 他們死了還要拖乘客下水

要說幾遍，沒人說小黃素質好，亂源夠多了還要上來亂?重機的素質大家也知道，自已不反省，還要拿小黃來救援?拿小黃出來，並不會有更多人支持，只會顯得跟小黃一個樣

至少重機在合法行駛於國道時有違規?國三甲這些年重機出事機率為?其他車輛在國道上出事機率為?話說要比就拿同樣在國道上來比 平面跟快速跟國道基本兩回事

國道最大的功能是要載貨載客，不是要用來兜風追焦的

所以自家小客車上去是載貨還載客?

載客 通勤 業務移動

怎麼都把騎車通勤的當死人?一人汽車 一人機車 哪個不適合地狹人稠的台灣?

家庭或好友出遊

國道本來就是要蓋來運貨的

黃牌我接受。紅牌通勤還真的超難見到