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2.完整新聞標題:
歐洲法院佐審官意見出爐 法國UBER業務非法營運
3.完整新聞內文:
UBER風波再添一樁，UBER與法國政府之間的衝突鬧上歐洲法院（European Court of
Justice），日前法院的佐審官（advocate general）發表聲明，認為法國政府有權對
UBER進行裁罰，且不須受限於歐盟法規限制。
UBER災厄不斷
共享經濟的運輸業龍頭UBER公司在這2年災難不斷，包含內部爆發的性騷擾醜聞、執行長
怒斥司機、使用違法程式等事件。
6月，UBER為了挽救公司聲譽展開大動作，公司首先聘請美國前司法部長霍爾德（Eric
Holder）針對公司內部的性別歧視問題進行獨立調查，接著遭批領導不力的執行長卡拉尼
克（Travis Kalanick）也決定辭職。
然而止血的速度似乎趕不上衰事出現的速度。《路透》（Reuters）報導，UBER在法國的
服務可能被歐洲法院判為違法。
UBER與法國政府的戰爭
UBER所開發的UberPop主打廉價線上租車服務，由於該程式不要求旗下司機須具備相關執
照，法國政府認定UberPop違反計程車產業的相關法規。
位在里爾（Lille）的法院判決UBER的軟體必須被限制，並且對2名法國主管進行開罰，裁
罰金額到達80萬歐元（約新台幣2800萬元）。
不過UBER辯駁，稱它只是一個數位化平台而非計程車公司，此外，UBER也聲稱法國計程車
法規違反了歐盟相關規定。依照歐盟規定，當會員國要對數位服務施加限制之前必須先取
得歐盟總部的同意。
因此，目前最關鍵的問題就是：「UBER究竟是否該受計程車法規管理？」，相關案件目前
正由歐洲法院司法法庭負責審理，預計將在今年作出判決。
歐洲法院審理
依規定，在法官做出判決前，佐審官會根據個案給予法律意見讓法官參考。特別的是，根
據歷史經驗，佐審官的意見通常對判決具有相當影響力。
佐審官茲普納（Maciej Szpunar）發表聲明，支持法國政府有權利針對像UberPop的非法
運輸業進行制裁，且不需要取得歐盟總部的同意。
茲普納的聲明還提到，歐盟的成員國皆有權力針對不法的載客行為進行開罰，無論UBER被
視為客運公司或者是資訊服務公司，會員國皆無須徵求歐盟同意。
專精競爭法（competition law）以及經濟學的荷蘭蒂爾堡大學（Tilburg University）
教授傑拉爾丹（Damien Geradin）表示：「這個聲明最重要的是，它再次表達了茲普納反
對UBER僅被視為資訊服務的立場。」
但傑拉爾丹也推論，他的聲明不會對UBER在法國營運產生重大衝擊，但可能會對接下來整
個歐洲管理UBER的方式產生衍生性的影響。
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5.備註:
U粉：抓到了!法國阻礙進步，封閉專制又落後的國家!