1.媒體來源:
聯合晚報 記者雷光涵/台北報導
2.完整新聞標題:
帶寵物鳥搭車 鳥友爭「鳥權」
3.完整新聞內文:
5千人連署附議盼解禁
自己沒車就不能帶愛鳥出遠門,鳥友在公共政策網路參與平台提案,盼政府解禁寵物鳥搭
捷運、高鐵、台鐵等大眾運輸工具,指寵物鳥感染禽流感病毒機率低,應與貓狗享有同等
的搭車權利,連署月餘已逾5000人響應,通過附議門檻。
提案人說,養鳥的人越來越多,飼主在搭乘交通運輸工具時卻只能偷渡、代理飼養或放在
家裡,很不方便。寵物狗、貓等可裝籠搭乘大眾交通運輸工具,寵物鳥可否也有相同待遇
?他說,寵物鳥和外面的野鳥不同,接觸禽流感病毒的機率很低,基本上無太大風險,不
應被拒進入大眾交通運輸工具。
2005年全球爆發禽流感疫情,交通部函請各大眾運輸工具主管機關督導所轄業者至禽流感
疫情趨緩前,暫時禁止旅客攜帶鳥禽類動物搭乘,減少感染機會。台北捷運、台灣高鐵、
客運等因此都頒布禁令,捷運若違法帶鳥,可依大眾捷運法處1500元以上7500元以下罰鍰
;高鐵、客運也拒絕載送。台鐵不允許人鳥同車,但可讓鳥上行李包裹專車託運。
但鳥友對此有異見,附議者說,有的幼鳥或傷鳥需要照護,飼主得帶去上班或就醫,不得
不帶在身邊,卻怕被司機或其他乘客發現,冒著被趕下車的風險。他們質疑,若擔心傳染
病,犬貓也有狂犬病、寄生蟲等等,為何單單限制禽鳥?
另位附議者說,不是所有養鳥的人都有自己的車,無法把鳥隨身帶著,但他們和貓貓狗狗
的主人一樣,也視鳥寶貝為家人,希望有一天能帶鳥家人搭火車、高鐵一同出遊、旅行。
他們要求寵物鳥應與寵物貓狗一樣可在使用適當籠子、行為由主人約束的情況下,以不打
擾其他乘客為前提搭車。
交通部表示,當初發函是依衛福部政策,這些年雖有少數飼主要求解禁,但防疫從嚴,須
徵詢衛生管理機關的意見。
防檢局:車廂密閉有風險 國外有案例
農委會防檢局副局長施泰華表示,他們尊重交通部的函文,從防疫的觀點,禽流感是可透
過空氣傳染的人畜共通疾病,在車廂這類密閉空間確實有傳染的危險性,不像養在家中空
氣流通。施泰華指出,國內雖無寵物鳥感染禽流感的病例,但國外有案例,不得不慎。
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https://udn.com/news/story/7314/2571351
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