Re: [新聞] 【獨家】高捷省電過頭 8千萬公共藝術黯

作者: tttakearest (呵呵)   2017-07-09 19:15:51
白海豚的時候有捷運嘛?
花媽小夫來當市長雖然沒冷氣至少有捷運可以用,白海豚來當什麼都沒有了
另外高雄捷運主力是觀光客,白海豚在任時完全沒發展觀光,才弄得現在高雄捷運賠錢的,花媽一直有在建設高雄,才沒開冷氣就否定花媽的一切,滾去住新北啦
※ 引述《www90173 (明鏡)》之銘言:
: ※ 引述《k44754 (9527)》之銘言:
: : 1.媒體來源:
: : 蘋果日報
: : 2.完整新聞標題:
: : 【獨家】高捷省電過頭 8千萬公共藝術黯淡如廢墟
: : 3.完整新聞內文:
: : 高雄捷運省電省過頭,竟讓公共藝術黯淡蒙塵!一手催生高捷美麗島站「光之穹頂」(
: 造
: : 價8千萬)、小港國際機場站「凝聚的綠寶石」(造價1千萬)等公共藝術的高捷前藝術
: 總
: : 監周渝珠,日前投書給市長陳菊,痛陳「凝聚的綠寶石」燈光全熄、布滿灰塵有如廢墟
: ,
: : 「光之穹頂」則燈光黯淡、與穹頂對應的16根紅橘圓柱也都沒點燈,現場凌亂不堪,藝
: 術
: : 家親友來台看到「綠寶石以為是塑膠板」,寫信給她抱怨,她到場看到「差點昏倒」,
: 感
: : 覺太丟臉了。她希望高捷能負起基本維護修護責任,不要為省電讓作品意境全無、讓藝
: 術
: : 家情何以堪。
: : 已退休多年的周渝珠受訪時說,日前收到「凝聚的綠寶石」創作者樂子大師來信抱怨,
: 指
: : 他歐洲與加拿大親友特別組團到高雄看其創作,由於原創作採立體堆砌雕塑表達水的力
: 與
: : 美,「生命之樹」、「無窮無盡」兩座玻璃雕塑搭配輪轉變色燈光,有滂礡氣勢與波紋
: 韻
: : 律,但到場卻發現作品未點燈,與原始創作配合設計的燈光所呈現意境相去甚遠,而且
: 作
: : 品滿佈灰塵、雕塑上還有咖啡或茶潑灑過的痕跡。至於最知名的光之穹頂,周渝珠說是
: 義
: : 大利籍水仙大師設計,採用各式玻璃、水晶與琉璃,「愛人」主題除人類生死輪轉,也
: 加
: : 上台灣與中國的聯繫,由於穹頂直徑達30公尺,設計時特別加上外圍16根紅、橘兩色圓
: 柱
: : ,表達原始創作氣勢與台灣向海外四面八方發展的暗示與期許。不料她到場一看燈光黯
: 淡
: : 不到五成,圓柱也完全沒打燈,現場還佈滿攤位,顯得十分凌亂。她感慨,完工迄今不
: 到
: : 10年,「美麗」不只是黯淡無光,更是被糟蹋、荒廢、淪落得讓身為原創者的她與嘔心
: 瀝
: : 血創作的藝術家們,有說不盡的難堪、難受、難忍,難怪樂子大師親友會對台灣如此失
: 望
: : ,樂子本人還寫信來抱怨,讓她覺得實在太丟臉。周渝珠感慨,看到世界級的藝術作品
: 蒙
: : 塵、淪落成這樣,「不如第三世界的塑膠品、情何以堪!」她說藝術作品原要呈現的深
: 沉
: : 意境與寧靜感動,都因燈光黯淡而意境全無,連作品細節都看不清楚,為省電而選擇讓
: 藝
: : 術品設計原意減損,連基本的維護都做不好,實在可惜,迄今都還不好意思回信給樂子
: 大
: : 師,希望高捷能正視問題,還藝術作品應有的光彩與感動。對周渝珠的批評,高捷回應
: 表
: : 示,確實因厲行節能省碳而減少公共藝術的燈光,其中原應持續循環點燈的「凝聚的綠
: 寶
: : 石」,改為一小時點五分鐘,光之穹頂亮度調暗25%、16根燈柱則關閉,確實減損公共
: 藝
: : 術原有的呈現,現已先點亮「凝聚的綠寶石」,恢復多彩燈光變化,至於光之穹頂因耗
: 電
: : 量較大,會再尋覓更節能的燈具以提供更好的燈光表現,亮度仍維持75%,燈柱暫時還
: 不
: : 會點亮。不過高捷也強調,現營運狀況改善,會陸續提升車站軟硬體品質,不再單從節
: 能
: : 方面考量。今下午有來自瑞典的遊客Ruthmaw Xiomara,和先生一下飛機就立刻趕來光
: 之
: : 穹頂朝聖,她說曾在旅遊介紹上看到,現場一看確實震撼,「但感覺稍微暗了些」,另
: 經
: : 《蘋果》記者告知周邊燈柱為省電而未依原設計點亮,則說:「有點可惜,點亮效果應
: 該
: : 會更好!」香港旅客謝先生則說,地下車站不用太亮,不過「空調不夠,悶熱了點」。
: 對
: : 周渝珠公開信呼籲,高雄市長陳菊也回應表示,「絕對尊重藝術創作,會請高捷做適宜
: 調
: : 整。」(周昭平/高雄報導)
: : 4.完整新聞連結 (或短網址):
: : https://goo.gl/b3MFM7
: : 5.備註:
: : http://i.imgur.com/hfNmdCf.jpg
: : 一定是空白十年害的啦~~~
: : 都拿了2千多億了
: : 然後舉債也是2千多億
: 省電真的很好笑
: 想要體驗在捷運站流汗是什麼滋味嗎,來高雄就對了
: 想要體驗電梯當烤箱用是什麼滋味嗎,來高雄就對了
: 想要體驗電扶梯不會跑,逼你用電梯嗎,來高雄就對了
: 想要體驗燈光開不夠多,有點陰暗風,來高雄就對了
: 涼的地方有啦,只有在車廂裡面才有啦
: 還在那邊高捷轉虧為盈,沾沾自喜,這是怎麼來的,剝削使用的消費者來的拉
: 反正高官也只會看數據報表,自己也不會常搭,根本沒差拉
: 看看人家台北捷運怎麼經營的,學一下好嗎,暗
作者: dio0204 (逐雨)   2017-07-09 19:17:00
高級反串給推
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 19:17:00
高捷運量慘不忍賭,有經驗就好,不要再浪費錢了
作者: tsairay (火の紅寶石)   2017-07-09 19:20:00
出租攤位,賣地,業外收入賺的,跟運量低又不衝突
作者: aLaN0727 (aLaN0727)   2017-07-09 19:22:00
繼續熱下去,看觀光客還要搭嗎?
作者: Acone (無力挽回的努力)   2017-07-09 19:24:00
好棒哦!高捷有賺錢ㄟ
作者: keane9112 (拎北逮頑郎 拎北反支那啦)   2017-07-09 19:24:00
有臭愛河 怎樣小夫有臭愛河膩?
作者: kimkim9988 (阿金)   2017-07-09 19:25:00
以前虧的不算,本業+業外賺0.3億,多久能回建構成本??你知道花幾千億蓋的,每年賺0.3億,有多慘嗎?
作者: ChungLi5566 (中壢56哥)   2017-07-09 19:28:00
聽說每年電費從4.3億降到3.7億 冷氣當然不能開
作者: peachnest   2017-07-09 19:29:00
蓋捷運搞設計很多人可以拿到大錢自然大手筆大設計,以後的營運維護沒錢拿,自然能混就混能省則省
作者: woerns (kuwatro)   2017-07-09 19:30:00
出現了,DPP的終極神坦白海豚 XDD這種思維的高雄人不死光前,DPP繼續躺著當市長50年繼續要錢繼續玩,第二名玩成第六名,都算在白海豚頭上
作者: peachnest   2017-07-09 19:34:00
會計作帳固定成本攤提改為0元,才讓賬面看起來賺0.3億北捷每年攤提建築成本40億
作者: ddss (像風一樣)   2017-07-09 19:43:00
洨夫:你把我放在哪?

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