Re: [新聞] 首日被拖329輛!業者暫不領回oBike.交通

作者: hugh509 ((0_ 0))   2017-07-10 08:16:25
很多人搞不清楚,這種共享自行車
現在還是算可愛的
因為他們終極目標就是亂停啊!!
目前是初步讓人去把車子都打散的階段
之後如果做起來就是鋪天蓋地到處都是Obike
因為散落在城市各地是他們的經營目標
只要達成這目標,理論上可以讓消費者取車更容易
但各地的意思就是公園、騎樓、廣場、馬路邊...
可以想像在空間管理上會造成多大衝擊
不然定點找車和YouBike有什麼不同?
補充一下:
gogoro在歐洲也是這種營運方式
不過投放的量沒有這麼多
作者: bluebluelan (新陰流大目錄免許皆傳)   2017-07-10 08:17:00
沒有不同
作者: freener (freener)   2017-07-10 08:17:00
跟路克一樣
作者: HANAXALICE (花與愛麗絲)   2017-07-10 08:18:00
是滿支持這種共享腳踏車的
作者: ImBBCALL (摳機)   2017-07-10 08:19:00
福壽螺
作者: gogobar (GOGOBAR)   2017-07-10 08:20:00
把這種垃圾帶來台灣就算了,資進黨政府還審核過 操你媽
作者: sofaly (沙發椅)   2017-07-10 08:21:00
跟路邊攤一樣 把營業成本轉嫁給社會國家 XDDDD
作者: monkeyeden (吱樂園)   2017-07-10 08:21:00
可是超級難騎,比我媽二十年前淑女車還難騎…
作者: pony666 (不要踩到我)   2017-07-10 08:22:00
共產國家的東西引進民主國家根本笑話
作者: dustree (冷光有很明顯的區別…)   2017-07-10 08:22:00
支持但不能密度高到把機車搞到沒地方停…
作者: HANAXALICE (花與愛麗絲)   2017-07-10 08:24:00
應該就像原po說最後就是打散到各個地方,才展現出它的優勢
作者: chenyenpo (chenyenpo)   2017-07-10 08:26:00
共享歸共享,但請別妨礙民眾及交通
作者: signm (sin)   2017-07-10 08:27:00
大陸不就示範給你看人劣根性了,完全反對這種共享單車
作者: asstitle (ass)   2017-07-10 08:28:00
自己搶不到停車格 怪我囉 歐掰不會像U掰會遇到沒空車柱
作者: QQMMWA   2017-07-10 08:28:00
把機車搞到沒地方停 那就對了 機車太噁
作者: QQMMWA   2017-07-10 08:29:00
機車早該消失在台灣
作者: asstitle (ass)   2017-07-10 08:30:00
今天把合法廠商用一紙行政命令讓他無處停車
作者: dustree (冷光有很明顯的區別…)   2017-07-10 08:30:00
那爽停機車格 也就該繳停車費囉 使用者付費啊
作者: ludwickfan (fanfan)   2017-07-10 08:30:00
散落在城市各地絕不會是目標,而是多一點900元押金
作者: carwho (卡唬)   2017-07-10 08:31:00
ass自己搶不到空的車柱怪誰啊? 發言不要笑死人好嗎
作者: dustree (冷光有很明顯的區別…)   2017-07-10 08:31:00
說機車早該消失的人你是活在夢中嗎 面對現實可以嗎
作者: QQMMWA   2017-07-10 08:31:00
你政府不收費 歐拜要怎麼付費 帳單寄去阿 不然要包紅包給
作者: asstitle (ass)   2017-07-10 08:31:00
我也支持雙北所有機車格全部收費 看是民眾哭還是歐掰哭
作者: asstitle (ass)   2017-07-10 08:32:00
人家歐掰就停免費格子 憑啥就他要收費阿
作者: hipmyhop (黑我帕)   2017-07-10 08:32:00
幹誰准這個的根本智障
作者: ludwickfan (fanfan)   2017-07-10 08:33:00
為了obike,只好全面機車格收費,大家說好不好?
作者: QQMMWA   2017-07-10 08:33:00
新北貧民窟一堆機車都沒在收費是在靠北什麼 霸佔紅線。反
作者: backpackertw (初行背包客)   2017-07-10 08:33:00
歐拜就給低能兒騎的
作者: backpackertw (初行背包客)   2017-07-10 08:34:00
你一戳他們就生氣
作者: ludwickfan (fanfan)   2017-07-10 08:35:00
說准這個的是智障,也沒好到哪去,obike就是間依據現行法令,合法成立的外資的自行車出租業
作者: niwota (你我他)   2017-07-10 08:38:00
法律有明文規定腳踏車可以停機車停車格,在修法前隨便拖
作者: ludwickfan (fanfan)   2017-07-10 08:38:00
一間感覺只想收押金而沒有做好事前溝通與營運管理的obike,加上沒有跟上的法令,就變成現在這狀況啦
作者: menshuei (紅茶)   2017-07-10 08:40:00
現在重點要全面減少都市機車,與增加車輛利用率,要不然一大堆上班族在車位需求尖峰時段給他停個8到12小時也是造成城市擁擠的主要原因。
作者: dustree (冷光有很明顯的區別…)   2017-07-10 08:41:00
機車確實是太多了 我自己也是使用者 就算沒有obike的事
作者: cons (一年後)   2017-07-10 08:41:00
成本外部化 把營業成本轉嫁給社會
作者: dustree (冷光有很明顯的區別…)   2017-07-10 08:42:00
支持使用者付費ok呀若這樣能有效減少機車數量好找車位我願意
作者: rkb84 (rkb84)   2017-07-10 08:45:00
車太多,業者沒想管,檢舉透過公家拖吊慢,反觀ubike自己來
作者: cons (一年後)   2017-07-10 08:47:00
打著共享 卻佔用社會資源不覺得很可笑嗎
作者: rkb84 (rkb84)   2017-07-10 08:47:00
腳踏車全是obike一家的,又停用車位,誰有那麼多車佔位置?
作者: ainor (><)   2017-07-10 08:49:00
轉嫁給機車啦,爽
作者: a16625t (HarryK)   2017-07-10 08:50:00
腳踏車增加車牌,很麻煩但一定要做,還能減少三寶
作者: cons (一年後)   2017-07-10 08:52:00
而且這是第一家 之後出現個兩三家 停車位都給他們用就好了
作者: keither1009 (肥宅)   2017-07-10 08:53:00
講到福壽螺星巴子就森七七
作者: asole (澇塞輸球超爽的)   2017-07-10 09:23:00
台灣人的保守造就落後
作者: apprentice08 (sou)   2017-07-10 09:43:00
既然是營利行為外部成本政府該考慮的是怎麼用稅收拿回來
作者: linceass (ギリギリ愛 ~キリキリ舞~)   2017-07-10 09:45:00
不負責任的廠商 反過來說別人保守落後 也是笑笑啦 神邏

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com