先說我不支持機車直接左轉
其實大多問題主因是
機車他不會只在你汽車的前後行駛
他會不時出現在汽車的左右邊
而台北的機車騎士真的再小都要鑽
所以通常汽車要左轉時的內輪差可能會出事
更不要說這些左轉車中只要有一台是要回轉
然後遇到一台機車誤判又緊貼左側的話穩死
其實廢除禁行機車道
跟不跟的上車速或是開放直接左轉都不是重點
重點是機車能不能只行駛在汽車前後
可以忍住不不鑽車才是重點
其實現在在市民或是64線上最常看到很多重機
又快又愛鑽
說真的他不怕我很怕
※ 引述《YuChi1987 (鍵盤吐嘈家)》之銘言:
: ※ 引述《RevanKai (戰文大師ChaoSole)》之銘言:
: : 太扯了,這些只會製造噪音、交通混亂、空氣汙染的拉基載具
: : 竟然有臉公開嘴一個公共交通運輸
: : 靠...這些南蠻人臉皮有多厚啊???
: : 是不是不知道是大家在容忍他們騎山豬,不是他們在容忍大家不給他格子停
: : 你他媽從南蠻往北跑,OK沒人阻止你啊,自由遷移嘛
: : 但是你把你的南蠻壞習慣帶過來就不對了啊!!
: : 你在南蠻,騎車,一大片田隨你停沒人管你
: : 你要來天龍國,就是放下你的機車
: : 公車、捷運蓋得很完美,吹著冷氣去上班,優雅下車進公司
: : 很難?? 媽的喊要禁摩跟要你們命一樣,一直裝台北人帶風向
: : 現在不要臉到要跟腳踏車爭格子
: : 沒山豬騎你們會死??
: : 台灣人就是寵壞這些機車族,越南都已經開始準備要禁摩了,台灣還在護航機車
: : 台灣除了台北的五都到處都是機車(別跟我說台北機車也多啦,都是新北過橋來的,垃圾!)
: : 可憐,要被多少國家超越,這些人才會懂得問題出在自己身上??
: : 台灣人是不是寵壞機車族,讓他們不懂自省了?
: 禁摩也拿出來講 我也是笑笑der啦
: 你沒發現禁摩的都是獨裁國家嗎?
: 台灣放任摩托車嗎?我怎麼覺得你處在平行世界?
: 台灣是「先禁國家」不是叫假的
: 交通規劃對摩托車有多不友善你是裝看不見?
: 交通規劃對摩托車有多不友善你是裝看不見?
: 摩托車禁行內車道 但市區限速50 就連50cc的綠牌都能輕易達到這個速度
: 實際上大家在市區行駛無論汽機車 大部分都是超過這個速度
: 所以禁行內車道的意義在哪裡?汽車快 在市區你要比機車快到哪理去?
: 要更快就是超速而已 這種依車種而不是車速的分道法
: 難道對摩托車公平嗎?
: 還有兩段式左轉更是笑話啊 兩段式左轉是學日本
: 但日本是50cc以下機慢車需要兩段式左轉
: 因為50cc以下的機慢車車速跟不上車流 才需要兩段式
: 到台灣來變成白牌綠牌摩托車都要兩段式 白牌摩托車有可能跟不上車流嗎?
: 需要兩段式嗎?
: 左轉靠左 右轉靠右 很困難?
: 摩托車要直接左轉 在車速上是一點問題都沒有的
: 有問題的是那些喜歡超速的人 和那些看到摩托車在前面就要逼車的神精病
: 再來是國道的部份 紅黃牌不能上國道已經很好笑了
: 但對比其他國家摩托車上國道的政策
: 你會發現大部分都是50cc以上的摩托車就可以上國道了
: 要說國情不同 但同樣摩托車爆多的越南也是50cc以上就能上國道
: 你就知道台灣對摩托車有多「先禁」了
: 甚至不只內側車道禁行摩托車 還有直接整條平面道路禁行摩托車的
: 摩托車族 從頭到尾就是台灣最受打壓的一群
: 你要不要看看全台各地那所謂「機車優先道」都是什麼鬼樣子?
: 哪條不是一堆違停汽車 哪條不是汽車想開就開上去?
: 哪條不是一堆違停汽車 哪條不是汽車想開就開上去?
: 摩托車要過個橋 要騎小到擠死人的機車道 還喜歡做的彎彎曲曲的是在賽車膩?
: 一堆莫名其妙的汽機車分道 都是要摩托車鑽小道繞來繞去
: 騎個摩托車好像被當賊一樣 唉...