大家好啊
最近前瞻的軌道計畫讓大家好開心
但是軌道為什麼一定要國家去做建設?
日本的軌道民營化
讓想發展的廠商自己去鋪路
然後去搶點做建設
用服務與品質去拉攏客人
在不是一家獨大的情況下
做出良性的競爭
可以用價格戰
速度戰
甚至是站務人員年齡來做吸引人的條件
在這種模式下是不是台灣的交通有機會更上一層樓呢?
作者:
upeo (時雨音高夜難眠)
2017-07-14 11:18:00會變成etc第二
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2017-07-14 11:18:00私鐵最大的問題是地，經過誰的地就開始抗議了
作者:
no4 (å››)
2017-07-14 11:19:00連火車都做不出來 經營什麼私鐵
作者:
kuramoto (暗黑爽å¥ç¾ŽèŒ¶)
2017-07-14 11:19:00就所有公司真的用心規劃好了，不難有政治人物為私利黑別人
作者:
cccict (馬路柏油)
2017-07-14 11:20:00台北會地層下陷，然後走路每五分鐘就會有一個捷運站讓賤商炒房
作者:
skizard ( )
2017-07-14 11:21:00台灣如搞私鐵 有賺錢就算了 沒賺錢還是凹政府買回去政府買回去後如果賺錢 在想辦法介入分一杯羹
台灣現在沒那條件做日本的私鐵，地還得重買給你蓋十個百貨公司都賺不回來
作者: isu0911 2017-07-14 11:29:00
日本交通費很貴的...
作者:
thjyrsj (千里)
2017-07-14 11:29:00日本都市一堆車站都百貨公司啊