※ 引述《LeeAnAn (斯文惡男)》之銘言：
: 你應該先去了解
: 為什麼人口密度跟我們相近的東京
: 馬路上機車非常少？（不是沒有，但平常幾乎看不到）
舉日本這就好玩了
人家政府肯管制（無論四輪兩輪）
從駕照制度、罰款等都很完整
更不用說日本也經歷過機車很多的時代
川崎、山葉、本田都是世界機車大廠
你覺得初期沒國內市場他們會做到這麼大？
（在這偷推本田宗一郎自傳
更不用說國外不少汽車會讓縫出來給機車通行
這我是不奢求台灣做的到啦
只要四輪不要把兩輪硬擠出去就不錯了
: 為什麼跟我們同樣地狹人稠的香港、新加坡
: 馬路上也幾乎沒有機車？
: 這幾個國家的人對機車的負擔能力跟臺灣沒有大差別
這兩個國家沒研究，但至少他們也沒禁行不是嗎？
: 但為什麼人民不買？
: 為什麼政府不支持？
: 你覺得是為什麼？
以你這邊的問句是指政府不支持不做完善規劃
直接禁行好棒棒？
反正人民會自動對立
就算犧牲部分人權益還是支持政府
: 再說
: 為什麼越南胡志明市的馬路上都是機車？
: 柬埔寨為什麼一堆機車？
: 東南亞落後國家為什麼機車是主要交通工具？
: 再來，市容比一比
: 東京
: https://img.sinyi.co.jp/uploadFolder/imagesimages/kichijouji%2002.jpg
: https://img.officee.jp/9/359645.jpg
: http://fanblogs.jp/nihonjinnoikebukuroshyoukai/file/IMG_20160225-1.jpg
: 柬埔寨。噢搞錯了，是臺北市
: https://tinyurl.com/yahkz6vp
: https://tinyurl.com/ybv7jl6w
市容這邊就好玩了
你有看到你貼的國外都沒有違規停車嗎
拿台北市這張，機車"停車格"外就一台四輪
更不用說上下班不知道多少四輪兩輪違停
這才是市容殺手吧
外車道到停車格照理來說是不能行車
但偉大的交通部叫機車騎那裡
在最外側規劃右轉
有些更直接弄成機車左轉道 顆顆
: 新北市三重
: https://imgur.com/a/Zc9Ic
: 臺北橋機車瀑布
: https://i.ytimg.com/vi/ZVe-cHMlllc/maxresdefault.jpg
瀑布這張一堆人嫌醜
但殊不知只要是交流道都是這樣
還是作者要說四輪塞住就是好看？
: 臺中市
: https://tinyurl.com/yb5ftdqs
: 宜蘭
: https://tinyurl.com/ycyysvxm
舉這騎樓停車就更有趣了
政府一直說退出騎樓呢？
果然違停再怎樣都不敢動
因為這可是選票啊顆顆
結論：
他媽的就是政府不作爲
少在那扯機車是落後
考察都考察到房間是吧