會說高速公路好開的
大概都是因為路況簡單
不過反過來講，當有人說他開過高速公路多容易後
你也別當他很強就是了
曾經聽女孩子大喇喇的說開快車很容易
其實就是因為，都在超車時，車後一堆狀況可以少看
但如果有人和你一樣快，甚至更快時呢？
那任意變換車道的傢伙就準備和人相撞了
因此這種人有一種個性，就是用速度解決一切
只要我是最快的，那就只要注意前方
蛇行一族大概就是這種個性
所以方向燈一打就切，甚至同時
快不了就怪別人擋道
別人的方向燈是通知，還要看鄰車道拒不拒絕
他的方向燈是命令，我要切了你怎麼可以不讓
安全距離是有公式的，原理是 正常人的反應時間＊車速＝距離
反應時間如果不足，切進我的車道還要我在 1 秒內反應急剎
那剎得住是幸運（還要車上東西滾滿地）
剎不住也不叫應注意未注意了
後方車會主張直行車優先
而側向車則主張後方車應注意前方，追撞全是後方的錯
一般判別便是以正後方撞或是側撞來判斷
責任也不會全屬一方，常是主要責任 7成，另一方 3成
所以有理是有理，也要倒楣負責 3成，而且車要修就是折損;不可能完全修復
說起來這樣開車是讓大家都不開心
法官是這樣判，但閻羅王判得比較重
高速公路上快車道是超車道，不可擋車
慢車道則是重車道，貨櫃車連結車遊覽車都在那
有一次我車故障，四檔不見，只能開到三檔
最高時速就是六十，開在慢車道
後方重車還要一直閃我大燈
逼不得已我只好開去路肩了
（奇怪為什麼不是他從左側超車呢）
不過和重車很難講理的
都快被肛了當然是性命重要啊
所以慢車好不好開？還是很難的