※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之銘言：
: 電動車相對來說會減少街道上的空氣污染
: 比較環保、低噪音
: 但台灣人還是比較喜歡汽油發動的車子
: 目前為止
: 市面上常賣出的汽車和機車
: 還是以吃汽油、燃油發電的車為主
: 電動車在台灣仍是小眾的商品
: 但想想看 多數人的通勤距離其實只是短距離，包括上班、上學都是
: 而電動車早已能輕鬆開超過200公里不用中途充電
: 那照理說 除了少數常跑長途的人 大多數人的需求都可以滿足了
: 不是嗎？
: 為什麼台灣人不愛用電動車？不買電動車？
: 大家怎麼看？
美國充電免費耶，人家是歐巴馬時代用國家力量補貼，
硬把電動車產業培植起來的，每間車廠還有配額，不做不行
美國各品牌都有出純電動車，馬力當然比不上特斯拉
然後人家地廣人稀，平常停車就露天平面，立體式很少
假日逛賣場也不會像台灣ㄧ位難求，
每個地方充電座不多，但非常普遍 ，有停車場的地方
就ㄧ定有幾個充電停車位
停在那邊逛完剛好充飽
如果剛好開過去充電座都插滿
停旁邊或對面，把油箱蓋打開，別人取車看到會幫你插上
前擋都充電顯示，充滿其他人可以直接拔插，車主互助
台灣想這樣做先減少汽、機車數量（學日本）
不然停車場永遠暴滿，也生不出足夠充電車位
然後拿咱們的稅金補貼充電站、充電費用
最後規定每家車廠配額，電動車要佔多少%，不然不準賣汽油車
台灣這樣做，保證這政府不會連任...