作者:
kinple ((  ̄ c ̄)y▂ξ)
2017-07-28 13:16:101.媒體來源:
※蘋果日報
2.完整新聞標題:
看好oBike 柯P:YouBike將被oBike消滅
3.完整新聞內文:
oBike共享自行車上路後爭議不斷,除了違停亂擺放情況嚴重,甚至有民眾將車輛棄置在
河川、山中。儘管如此,台北市長柯文哲仍看好oBike的未來,甚至認為oBike可能在不久
的未來,就會把原本的YouBike給消滅掉。
北市今天上午舉行交通會報,恰巧討論到oBike違停亂象,此時柯直言「我的直覺,
YouBike一定會被oBike消滅」,接著還詢問底下交通局官員的看法,但所有官員幾乎都持
反對意見,交通局專委劉嘉佑認為YouBike服務穩定度比較好,民眾不用擔心借到品質不
好車輛,主秘陳明榮也認為YouBike品質較好、比較好騎。
《蘋果》會後追問柯本人,他表示因為oBike比較方便,oBike沒有固定的站,但YouBike
卻有,這些站所需的成本很高,而且停的地方就被限制住了,如果未來oBike建立了自己
的一套管理方式,他認為就能解決目前的問題。
柯表示,oBike或許可以參考目前北京做法,就是劃一個區域,然後把車子停在該區域裡
頭,當然要這麼做,前提是oBike本身要建置GPS定位,如果建置完成又設立停放區域,
oBike就會取得比較高的優勢。(陳思豪/台北報導)
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20170728/1170410/
5.備註:
喔喔喔喔喔喔,柯P又施鹽啦!!!
作者:
VVizZ (我很窮)
2016-07-28 13:16:00呵呵 劉金標可以考慮告他了
馬的 不挺本土OBIKE 讓鼻屎國來的福壽螺殘害台灣
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:17:00obike真的方便很多,感覺ubike好像是上世紀的過時產品了
規劃一個區域把obike全都停在裡面,和youbike有9成像
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:18:00柯P:眾人皆醉我獨醒
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:18:00有沒有人說那個區域只能停obike…
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:18:00
柯P有時候真的蠻智障的 管理好的ubike不推廣 ??
作者: shimachokong 2017-07-28 13:18:00
太唬爛了
有個很糟的邏輯 知道 亂停OBIKE的 是"台灣人"嗎?
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-28 13:19:00柯神挺的誰敢嘴
作者: mbttar25 (nn) 2017-07-28 13:19:00
弄一個停放區 阿不就ubike?
作者: saisai34 2017-07-28 13:19:00
obike要成功要看民眾素質
"未來"oBike建立自己的一套管理方式,現在還是污染源
所以 不是oBike亂停 是台灣人的水準太差 亂停
作者:
hihi29 (無)
2017-07-28 13:19:00相信柯P 支持柯P!
作者:
jorden (William)
2017-07-28 13:19:00obike規劃一個區域 跟ubike有87%像
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:19:00ubike就像你叫計程車,計程車司機說他只能定點在排班站讓你
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:19:00ubike整套系統的整合跟站點有哪個是垃圾歐敗能比的
作者: kixer2005 (可惡想__) 2017-07-28 13:19:00
柯吃屎
作者:
lucky1017 (baseball豆子)
2017-07-28 13:20:00沒救了
還一堆傻子在罵 oBike 爛 其實在罵自已 XDDDDDDDDDDDDD
作者:
turst (四番)
2017-07-28 13:20:00畫個區域?什麼鳥方法,成天科技走在法律前面,根本虎爛柯
作者: YishengSu (快樂的多多) 2017-07-28 13:20:00
注定失敗的爛政策
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:20:00
賣產品 不靠優良管理 靠消費者素質 根本本末倒置
作者:
oneyear (mm)
2017-07-28 13:20:00品質好 好像通常不是市場的首選?!
作者:
Tapqou (三三三)
2017-07-28 13:20:00一堆人騎車機車在評論腳踏車,怕ubike倒不會從今天開始每
拜託 obike 自己佔機車格 根本沒規劃 還扯台灣人水準
作者:
hata506 (真夏的聖誕節)
2017-07-28 13:20:00後悔投柯P
作者:
YCL13 (靜默)
2017-07-28 13:20:00OBIKE的概念確實比好,但問題是實務上尚無法克服,就像當年
哪隻眼睛看到是"台灣人"去亂扔的? 說不定是廠商自導
作者:
YCL13 (靜默)
2017-07-28 13:21:00BETA也比較好呀
作者: liusean (旁觀者) 2017-07-28 13:21:00
obike 車超難騎的好嗎
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:21:00我只管方不方便,obike方便度屌打>>>>>ubike
作者:
eric20 (艾力克)
2017-07-28 13:21:00管理好的話 obike可以補足ubike不足的地方
作者:
floz (醉)
2017-07-28 13:21:00劃定一個區域和站點有87%像
Obike 無樁式當然比較好,腦袋不清楚的鄉民才在反
沒有道德素質的地方 當然要嚴刑峻罰 狗就是要管嘛 XDDD
作者:
tedpc (cpdet)
2017-07-28 13:21:00柯文哲說尊重專業結果底下交通專業幕僚都打槍obike
作者:
tsairay (火の紅寶石)
2017-07-28 13:21:00柯p自己不騎機車就講這種幹話...
沒看到吱那人 還有長城管死死的嗎 XDDDDDDDDDDDDDD
作者:
YCL13 (靜默)
2017-07-28 13:22:00我是覺得鄉下地方會是OBIKE的天下,市區仍會是UBIKE。
作者: aptiva 2017-07-28 13:22:00
支持ubike
作者: zebra7 2017-07-28 13:22:00
理性討論 很好
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:22:00
亂停當然好 你偷懶就說一聲 在那邊說無腦 笑死人
作者: cat05joy (CATHER520) 2017-07-28 13:22:00
我只管亂不亂 嫌不方便的人可以自己買一台
作者:
mdkn35 (53nkdm)
2017-07-28 13:23:00有停車場....那就是youbike啊幹
作者: liuyc888 (志) 2017-07-28 13:23:00
覺青推啊 阿伯好潮
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:23:00
新加坡自己都obike也是小巷亂停一堆 不守規矩的人當然愛
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:23:00假共享、A社會資源賺錢,概念的確是一級棒der
作者: saisai34 2017-07-28 13:23:00
如果obike有裝針孔紀錄器可以拍攝違規行為,在跟黑道合
作者:
brad001 (野生布萊德)
2017-07-28 13:23:00如果只看方便度 當然obike贏
作者: kixer2005 (可惡想__) 2017-07-28 13:23:00
廠商自己賺錢全民受違停公害 幹你歐拜克
作者:
akway (生活就是要快樂)
2017-07-28 13:23:00然後淡水河底就被obike消滅
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:24:00破爛拋棄式腳踏車就不講了
提供空間,只要是該社區用戶就打折,有乖乖停的再打折
Obike 理念很好啊,但不切實際啊,就跟共產理念很好啊,但實際上對岸不是依然走資本主義。呵呵
作者:
YCL13 (靜默)
2017-07-28 13:25:00然後OBIKE要開放幫他集中車子的獎勵,對於被系統判斷停放地
oBike會自己走跑亂放 ???? xddddddddd路
作者:
x001611 (x001611)
2017-07-28 13:25:00中國人的柯屁
作者:
a780411 (Thomas)
2017-07-28 13:25:00機車格本來就可以停自行車........
作者: kixer2005 (可惡想__) 2017-07-28 13:26:00
樓上先證明歐拜克廠商一開始就合法放置
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:26:00人家大陸政府就有一套無樁公共自行車管理辦法,台灣政府官
作者:
cerberi (cerberi)
2017-07-28 13:26:00這個判斷是錯的,obike本質上就不行
作者: scu96 (未來救贖) 2017-07-28 13:27:00
他都沒看新聞嗎...
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2017-07-28 13:27:00柯粉主子的智商
作者: REI3173 (FF) 2017-07-28 13:27:00
可是ubike比較好騎耶
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:27:00和運租車他租你車,難道還要幫你負責停車問題?莫名其妙
作者: kahn3515 (Kahn) 2017-07-28 13:28:00
把管理成本全部外部化給社會大眾承擔的都市福壽螺
作者: cutinking 2017-07-28 13:28:00
停放區域??那跟youbike有什麼不一樣
obike只有在到處亂點放據點可以更多外,其他全輸ubike
作者: lin821 2017-07-28 13:28:00
規劃ㄧ個區域都停在那阿不就ubike
作者: vendetta001 (賈伯濕) 2017-07-28 13:29:00
那你他媽趕快禁止啊
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-07-28 13:29:00科p真的很愛上海 覺得共享的東西都是好政策
作者:
rayven (擲筊才是真正雲端運算)
2017-07-28 13:29:00作者:
akway (生活就是要快樂)
2017-07-28 13:29:00租車行回收也是定點存放好嗎~
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:30:00obike光是可以任意點上下車,方便度就已經狠甩ubike不知道幾條街
作者:
WuDhar (was eliminated)
2017-07-28 13:30:00傻了,你說的那兩個前提obike都辦不到啦
和運是點對點租借歸還好嗎 不當類比還想教訓人 笑死
作者:
givar (....)
2017-07-28 13:30:00?????
作者: glaceon6666 2017-07-28 13:30:00
推柯p 我可以領薪水嗎
作者:
snap007 (snap)
2017-07-28 13:30:00歐敗要做好的管理成本更高,現在放生模式只是轉嫁成本給社會,但其實目前汽機車同樣缺乏管理
作者: zx126126987 (亞月) 2017-07-28 13:30:00
低能 問題是obike根本沒打算做這些事
因為柯P只想到 OBIKE 建置成本低,但人性本噁呀~~
吧,ubike用捷安特 obike用爛車還有後勤維護能力也差很多,時間久obike車況會越爛
作者:
kinghtt (萬年潛水伕)
2017-07-28 13:31:00設定區域停車又設GPS,這樣跟Youbike只差公營民營呀…
作者:
rayven (擲筊才是真正雲端運算)
2017-07-28 13:31:00某種角度來說柯p沒說錯,商場上就是耍奸招的會贏
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:31:00
obike可以任意停 那粉絲還哭邀啥把車亂丟???
作者:
Gamelop (GameLOP only )
2017-07-28 13:31:00要少一個集中區,那根ubike定點還差在哪?
作者: maboa (我沒有暱稱) 2017-07-28 13:31:00
差在系統維護成本
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:32:00講幹話阿 obike要做到規劃停車區和自身能夠GPS
作者:
akway (生活就是要快樂)
2017-07-28 13:32:00每台車裝gps才能真正定位 不然根本找不到車 要往水溝裡找
作者:
wasijohn (咖咩哈咩哈)
2017-07-28 13:32:00腦袋有洞ㄇ
我只知道要租車要去他們家店面租 而不是路邊公有停車格
作者: maboa (我沒有暱稱) 2017-07-28 13:32:00
obike就直接APP管理 Ubike廠商還要維護室外裝置和調車
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:32:00現在科技那麼發達,ubike還有一排樁在那邊才能運作,廷落伍的
作者:
snian (沒有誰比誰更善良)
2017-07-28 13:33:00obike畫一個區域停放 這樣跟ubike有什麼不一樣 柯p想的太美
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:33:00每台車都插GPS後 設備成本就高了 然後有GPS不能找理由說
作者: wilsmart ( Je t'aime) 2017-07-28 13:34:00
停在一個區域? 那不就是ubike了??
作者: maboa (我沒有暱稱) 2017-07-28 13:34:00
對 所以最後還是要看管理機制下去後營運維護成本問題
作者:
taisam23 (美索不達米亞)
2017-07-28 13:34:00這個我覺得不可能
作者:
akway (生活就是要快樂)
2017-07-28 13:34:00另外車壞了 要怎麼報修 ubike有一套報修流程 租的人也不會租到壞的車
作者: a2156700 (斯坦福橋) 2017-07-28 13:35:00
以後是要去抓腳踏車喔
作者: kenro 2017-07-28 13:35:00
不可能,ubike還是目前較方便的系統
所以台灣人的水準 就是會把別人的車 丟到水溝裡呀XDDDD
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:35:00畫一個區域讓各種公共腳踏車停,跟ubike硬要杵一排樁但只允許捷安特腳踏車獨規停,有人會覺得一樣,我也是醉了
作者: scu96 (未來救贖) 2017-07-28 13:35:00
劃一個區那就是ubike了啊 無言
柯P 哪裡有說錯,obike比起u敗 成本更低、便利性更高,目前問題也只有亂停。只要能解決這個自然屌打u 敗
作者:
snian (沒有誰比誰更善良)
2017-07-28 13:36:00騎obike的人是有多懶 犧牲自己一點不方便 讓城市管理更好啊
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:36:00現在把各種成本外部化 當然好棒棒阿
作者:
MurMur 2017-07-28 13:36:00阿北中肯 選總統
有人看過OBIKE在定點放車的嗎?UBIKE就常看到
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:36:00
要用樁也是為了配合悠遊卡吧,不然你怎麼定XDD
作者:
konner (konner)
2017-07-28 13:37:00他是認真的嗎?那是賺押金賣腳踏車的概念耶,不要以疏散
作者: lin821 2017-07-28 13:37:00
還捷安特腳踏車車獨停咧 那是政府財產...
作者: hhbbookao 2017-07-28 13:37:00
obike贏了 他會吹自己有遠見 若obike失敗他要扯誰害的?
作者:
cher1 (ㄚ晨)
2017-07-28 13:37:00柯P意思是方法可行,但配套要齊全,才可打贏ubike
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:37:00我支持ubike,前提是停車樁應該open出來,而非只有捷安特的車子可以停,這樣有點圖利廠商嫌疑。
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2017-07-28 13:37:00和運租車租給你之後 你還車時是會停路邊逆
作者:
lmc66 (嗯嗯呵呵)
2017-07-28 13:38:00youbike如果真的被這種東西取代只能說人民素質低落
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:38:00
現在obike唯一優點就是可以隨停,但是那就是最大亂源
作者:
birdy590 (Birdy)
2017-07-28 13:38:00"劃一個區域,然後把車子停在該區域裡" 那跟ubike有差嗎
作者:
soyghcg (仙女撫我頂 結髮受長生)
2017-07-28 13:39:00obike車先改版變好騎再說
作者:
bobju (枯藤老樹昏鴉)
2017-07-28 13:39:00我很看好obike的應用場景 但現階段在台灣似乎問題多多
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:39:00
ubike的車明顯比較好騎吧....一台不是一萬多
作者: kahn3515 (Kahn) 2017-07-28 13:39:00
歐敗就是廉價大量撒的福壽螺模式 把管理成本全部外部化
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2017-07-28 13:39:00舔中9.2的邏輯怎麼都跟別人不一樣
作者: kahn3515 (Kahn) 2017-07-28 13:40:00
相較有完整維修與調度的Ubike 根本沒比較方便
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:40:00而這問題政府官員似乎沒有想要好好處理,只想要禁止禁止禁止
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:40:00如果說obike還要另外規劃停放區域,那為什麼又批評ubike站點固定?有差嗎?
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:40:00
反正過幾個月沒人維護的obike就要爛掉了誰會去騎
作者:
linzero (【林】)
2017-07-28 13:41:00政府不管的話,大概就會
作者:
ccl007 (.......)
2017-07-28 13:41:00捷安特那台很貴耶
作者: mathbookh2o2 2017-07-28 13:41:00
中國柯p
作者:
IUOIUOIUO (↙~☆煞氣a唉嗚3★~↗)
2017-07-28 13:41:00只支持YOUBIKE的人我覺得才素質低落咧XD
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:41:00
不是啊問題是obike營運模式就很爛齁
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:41:00爛東西當然禁止阿 幹麻浪費力氣在爛東西上面
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:41:00不可能,obike這玩意的運作方式就是不方便回收保養,
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:42:00obike那種經營模式根本不是共享腳踏車,根本是社會共享經營成本,然後公司獨佔經營利益
作者:
snap007 (snap)
2017-07-28 13:42:00我同意若跟ubike一樣由公家+民間規劃停車區域,歐敗停放
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:42:00
所以就不用有站樁
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:42:00講不方便回收真的客氣了 他根本沒打算回收保養
作者: mbttar25 (nn) 2017-07-28 13:42:00
為什麼亂丟垃圾 政府要幫你處理?
obike管理做好,再改善車的品質就能打卦ubike。某u:....
柯P自己也有騎腳踏車,怎麼會覺得obike這種爛車會打敗
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:43:00ubike這種還要靠停車樁而且才能運作的獨規捷安特的模式,我
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:43:00妥善率必然會比ubike差,這玩意是不可能贏過ubike的。
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:43:00
所以就會變成維護困難,連帶就是用低成本爛車
作者:
rv0918 (Lee)
2017-07-28 13:43:00光是obike有的停不整齊 一前一後 佔路 就很討厭
沒有人注意到 台灣的城市規劃 各種公用停車位嚴重不足?
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:44:00
那種東西只能再落後中國大陸那種沒再管社會成本的國家流行的起來啦
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:44:002017年的屎不會比1917年的飯來的好
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:45:00那種經營模式就是不管品質,大量投入低成本商品然後放棄
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:45:00
你去看世界各大都市都差不多啦,停車位呵呵
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:45:00有騎過obike應該發現,出門直接找一台最近obike上車,然後
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:45:00沒有保養的交通工具到最後都會變成垃圾,這是重點。
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:46:00嗯嗯,這倒是真的,政府每年撥很多錢給捷安特讓他維運
作者:
orinsinal (Wind Traveler)
2017-07-28 13:46:00長時間騎爛車 辛苦你的屁股了
作者:
udm 2017-07-28 13:46:00obike的目的不是壞掉就找上一位使用者賠嗎??
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:46:00
就算持續投放新車剩下的舊車就是一堆廢鐵佔你的公用停車位
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:46:00沒秩序的聲音反而最大最敢嗆聲,有時候有秩序的反而最怕這種
作者:
decorum (Festina Lente)
2017-07-28 13:47:00為濫用公共資源謀取私利的公司搖旗吶喊 記住自己是市長嗎
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 13:47:00沒維護機制投到最後就是廢鐵佔用公用停車位
作者:
udm 2017-07-28 13:47:00obike的壞處只需要過個二、三年就知道了..沒維護~~~~
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:48:00
ubike為何要撥經費,當然是鼓勵民眾使用啊
作者: yeh0416 (東哥) 2017-07-28 13:48:00
停在固定的區域<-跟ubike 87%像
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:48:00obike共享的只有社會成本,其他什麼都沒有
作者: a2156700 (斯坦福橋) 2017-07-28 13:48:00
維護也很重要
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:49:00ubike這麼多年了還有這麼多可用的車,這才是好的公共運輸
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:49:00我覺得颱風季後應該就變廢鐵了
作者: liuyc888 (志) 2017-07-28 13:49:00
uber obike 好潮啊 阿伯好潮啊 這嗎潮 覺青一定要力挺啊
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:49:00
沒有維護的車,何況是爛車大概1年就爛了吧
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:49:00obike濫用了什麼公共資源?你去和運租車租了一台汽車,你自己亂停,會去怪和運濫用公共資源嗎?真的蠻奇怪的。
作者:
Kenqr (function(){})()
2017-07-28 13:49:00停在固定區域不就跟ubike一樣了嗎...
作者:
s925407 (時光è€äºº)
2017-07-28 13:50:00果然有些人真的是閉起眼睛就以為什麼都沒發生
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:50:00
他投放在哪?那不算公用資源?
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:51:00固定區域可以停未來各種公共腳踏車,跟ubike捷安特獨規佔領停車樁別人不能停,差了10萬八千里,不要再說是一樣的東西…
作者:
lbowlbow (沉睡的小貓)
2017-07-28 13:52:00那不就跟youbike一樣了嗎,柯P這次到底在想什麼
作者:
darkdixen (darkdixen)
2017-07-28 13:52:00一群阻礙創新的9.2
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:52:00
那是市政府規劃的,哪來佔領?
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:52:00本來就不一樣阿 一個就是慷大眾之凱的爛商品
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:53:00
你有本事跟政府談好叫他幫你畫一塊合法停放區再來談
作者:
stry (S.s)
2017-07-28 13:53:00obike的重點就是亂停阿 人品越低越愛
作者: Leo4891 (Leo) 2017-07-28 13:54:00
颱風來倒一大片 你看看廠商要怎麼修 當然是擺爛阿
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:54:00
obike完全討不到便宜,只能嚐鮮而已,頂多三個月吧
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 13:55:00如果腳踏車臨停區跟路邊汽車停車位一樣都有,還是屌打ubike
作者:
HolaDiego (hOLAdIEGO)
2017-07-28 13:55:00不能變速就輸了 又不是要比公路賽
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:55:00說到颱風還有另一個問題,ubike颱風天應該會有人去鎖車
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:55:00
但是obike並沒有,也不打算維護,就是爛啊
作者:
Pujols5 (Albert Pujols)
2017-07-28 13:56:00他車本身無法定位 想想颱風天後廠商要怎麼回收亂飛的車?
作者:
jetalpha (月迷風影)
2017-07-28 13:56:00obike丟在市內各處,會不會一次颱風就爛掉,可以觀察。
作者: tomzakeru (康康) 2017-07-28 13:56:00
而且車爛就不用提了,收費怎麼收我是不知道啦,ubike騎