作者:
cosmite (K)
2017-07-28 15:34:22OBike無樁單車立意良善,
但在實務上有停車格的問題, 颱風天暴走亂飛的問題.
如果把UBike跟OBike的優點結合,
設立有樁單車
1. 用APP借車
2. 單車內建GPS
3. 樁點僅設置前輪卡榫 不需建制電腦設備與機台, 降低建置成本.
(類似捷運站私人單車的樁點)
4. 市府降低土地租用成本, 人行道上遍地設樁(取代占用人行道的違停機車)
5. 設置簡易車牌.
6. 還車時需上傳已停靠在樁點的照片, 若未停靠樁點 則有交通罰款.
這樣有沒有搞頭呢?
作者:
NTULioner (LionsHeart)
2017-07-28 15:35:00第六點光聽就很麻煩
作者:
SuperUp ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2017-07-28 15:36:00這麼複雜 小苗會使用嗎?
作者:
miksim (飯糰)
2017-07-28 15:36:00ubike沒GPS 還車設定要進椿點才能啟動還車程序就好
作者:
VVizZ (我很窮)
2017-07-28 15:36:00阿苗不會還不准用
作者:
kivan00 (Kivan)
2017-07-28 15:36:00啊就是ubike啊現在只差政府接手營運然後開放而已
作者: zxcvvcxz (不知道) 2017-07-28 15:40:00
不 應該是輸在人的劣根性
如果朝向理想性的未來 OBIKE這種模式是更合理的理想未來就是機車量大幅減少
作者:
linzero (【林】)
2017-07-28 15:41:00uBike當年手機APP網路應用還不普及，所以功能幾乎是做在
作者:
johnny3 (キラ☆)
2017-07-28 15:42:00改造腳踏車停車架 讓架有鎖可以用app開就好
作者:
linzero (【林】)
2017-07-28 15:42:00站體上。如果uBike是今年才開始弄，有些功能是可以分到手機上的
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 15:42:00贊成原po想法，ubike在台北市的瓶頸，大概就是市政府不再編列預算燒錢蓋ubike停車樁了，而且有條件可以建置停車樁的點
作者:
tr920 (ivan)
2017-07-28 15:43:00應該也剩不多。接下ubike來應該思考，蓋一些輕量化的無樁停
作者:
hosen (didi)
2017-07-28 15:43:00Obike就沒在管理才能成本低