※ 引述《wuayi (很恐怖不要問)》之銘言：
: 1.媒體來源:
: ※ 例如蘋果日報、奇摩新聞
: 蘋果
: 2.完整新聞標題:
: ※ 標題沒有寫出來
作者:
gino0717 (gino0717)
2017-07-28 17:11:00讓機器跟著車子跑啊
作者:
sobiNOva (星星徹夜未眠)
2017-07-28 17:12:00辨識車牌連結監理所就好現在連停車場都在辨識車牌了0.0
作者: tanby (tanby) 2017-07-28 17:17:00
問題不在辨識 而是法律 法律可以柯p早就做了
我也不明白 個資法明明說公眾場所拍照不涉及個資的像之前4X貓事件就是如此阿 那為啥用監視器有個資法監視器明明也是對著大馬路 那被拍有啥個資問題阿災 台灣法官阿 所以要靠立法去釐清這一塊阿
作者:
hosen (didi)
2017-07-28 17:33:00你可以根據特定嫌犯調閱，但不可以 無差別地 監視人民，處罰交通違規
作者:
hosen (didi)
2017-07-28 17:36:00因為行駛在道路，有時你可能忽然超速一點點或偶爾路口來不及煞車闖了過去，一般測速都會有告示牌
作者:
hosen (didi)
2017-07-28 17:38:00科學分析，如果要保證駕駛人全程都被監視，不可有一絲一毫的違規，那將會大幅度增加駕駛人的疲勞然後就因為疲勞駕駛更容易出事？
原po這個應該是ok啦 等於測「大卡車」照相然後疲勞駕駛不該是違規的藉口 有疲勞就不該駕駛了假使怕誤殺 就事後多個人工檢核 如同雪隧現在就好了
作者:
hosen (didi)
2017-07-28 17:48:00雪隧是國道，只有一個方向跟速度，難度跟平面道路根本不同平面道路的複雜度，速限，方向不斷變化，紅綠燈，路況複雜度很難讓人沒有疏失，如果任何疏失都要懲罰，那恐怕政府會先倒