1.媒體來源:
iThome
2.完整新聞標題:
各國爭相投入自駕車開發，印度擔心工作被搶擬禁止
3.完整新聞內文:
印度聯合道路運輸及公路部長Nitin Gadkari在受訪時指出，印度現今需要2.2萬名司機，
將在全球設立訓練單位，以培育大量的司機，在失業率居高不下的國家內不允許搶走人類
工作的科技。
文/林妍溱 | 2017-07-28發表
科技威脅人類的擔憂自工業化即不曾間斷，在各國大舉投入開發自駕車之際，印度政府表
明，為免人類飯碗被搶走，將不會開放自駕車。
印度媒體引述該國聯合道路運輸及公路部長Nitin Gadkari指出，印度不允許任何搶走人
類工作的科技，「在失業率居高不下的國家內，不能讓會搶走人類工作的科技存在。」
Gadkari指出，印度現在需要2.2萬名司機，印度政府會在全國成立100家司機訓練單位，
未來5年內供應5000名司機。
雖然許多科技及汽車大廠包括Google、Tesla、或Audi、福特、賓士等自駕車相繼發展自
駕車，但礙於法規及技術限制，到目前為止現有自駕車研發都是定位為電腦輔助駕駛。
另一方面，印度人口稠密、各種大小車輛皆可上路，導致印度塞車十分嚴重，加上人民不
遵守交通規則，連Uber前執行長Travis Kalanick及Google執行長Sundar Pichai都曾說過
短期內不太可能在印度進行自駕車的路測。
事實上，印度正在推動修法希望能允許此類科技的實際路測。印度汽車業人員批評，就像
電腦能改變社會一樣，並非所有科技都會造成失業，官員說法過於保守而偏頗。不管如何
，短時間內印度是看不到自駕車上路了。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.ithome.com.tw/news/115849
5.備註:
這藉口簡直就跟oBike聲討文如出一轍，顆顆
「在機車格嚴重不足的國家內，不能讓會搶走停車格的共享經濟存在。」
台灣人口稠密、各種大小車輛皆可上路，導致台灣塞車十分嚴重，加上人民不遵守
交通規則...