※ 引述《rodneytw (桂圓紅棗茶)》之銘言：
: 這裡要分清楚，大多數人認知的「台中」，是升格前的舊台中市，而非現在的大台中市。
: 在說台中怎樣怎樣的，也多是在講舊台中市。
: 個人以為，對舊台中市來說，捷運並不是很重要，重要的是出入舊台中市的道路沒有幾
: 條，主要的就中清路、北屯路、中港路、高速公路、中彰、中投吧。
: 高速公路的主要交流道設在中清、中港路上，中彰的匝道也設在中港、中清路旁，進入
: 台中不管怎麼走，最後幾乎都是走中港、中清，不塞也難。
: 台中最迫切需要的，不是什麼BRT、捷運藍線之類的，而是要像台北一樣，有足夠的高架
: 道路來分散平面車流，這樣塞車才能解決。
我想原文底下已經有其他鄉民回應： 大公路主義
塞車=>舖設更多道路=>更好開=>更多人願意開車=>更塞
可以請其他鄉民支援美東洛杉磯精美的12線道仍然塞爆的畫面。
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暫時不提大眾運輸的話，其實大台中地區路網已日益完善
http://imgur.com/a/O80vy
目前橘色這條線，連結74東段與國道四號已經動工，最快110年完工；
此外圖片中兩段紫色的路段都已納入高架化考量內容(計畫中)
縱向部分，從濱海的台61、國三、國一、74東段，
以四條主幹打通台中南北。
輔以中投公路分流往南投草屯；74西段分流往彰化、員林方向。
至於最被詬病的橫向，
目前只有北端的 國道四號 (從清水經神岡至豐原、石岡)
以及最南端的 國道三號 從彰化和美向東至霧峰系統。
而中間這片最繁華熱鬧的區域僅靠 74號北段 大雅至潭子段撐場面。
http://imgur.com/a/O80vy
假如能將74號，如連結圖片中綠色路段，
沿著中科路，穿過中科、軍營盤據的大肚山稜脈，
與國3連結，乃至延伸到台61。
這大概是大台中地區市民的夢想 (遠目)
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推 qaz630210: 不光是舊中縣，台中市區是整個南苗栗、南投、北彰化的 07/28 20:03
→ qaz630210: 核心，這些地方根本不可能跟你用大眾運輸來進城，這也 07/28 20:04
→ qaz630210: 是我不看好藍線可以解決中港路塞車問題的原因。 07/28 20:04
想必你大概很少搭公車。
台中往南投方向的公車可是中部地區公車業者的黃金路線；
台中往彰化地方也是。(中客100號、102號幾乎是沿線居民的共同回憶)
一方面，從鬍子強到+龍，這兩位市長都蠻努力推公車運輸的，
假如有加入台中地區大眾運輸臉書社團之類的，
會發現這十幾年來大台中地區公車系統的快速發展，
就連人口兩萬的偏鄉大安，去年也有第一條公車路線駛入。
再者，一般而言，通常來說，或者台灣的大眾運輸常態，
主要搭乘族群往往是學生、老人、軍人等，
絕大多數的公車路線都串聯這些學校、醫院、軍營。
路網發展到後期，日益成熟、班次增加，或其他政策的配合(公車專用道)
乃至載具的變化 (公車、鐵路、輕軌等)，
才有機會大量吸引青壯年人口搭乘使用。
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回到原始主題。
大台中地區的捷運藍線已經通過交通部審核、也綁入前瞻計畫裡面，
動工只是早晚的問題。
現在檯面上在吵的問題是：
1. 這次也納入前瞻的彰化延伸線
2. 後續路網的評估與設立 (說好的橘線呢?)
不過我想以台灣的行政效率，現在才開始規劃與評估的路線，
以台中這個爹不疼娘不愛的地方，
大台中地區除了藍、綠兩線，第三條線要完工也是20年後的事情了.....
而大台中市民最憤慨的，大概就是不了了之的橘線了。
最早最早最早，1990年代，台中捷運規畫之初，
就把此路線納入，當時北起潭子，南抵當時的省政府中興新村。
乃至後來鬍子強將橘線往西北延伸到 清泉崗、台中港，
所謂的「雙港捷運」的橘線....
而+龍上台後急欲擺脫前朝陰影(???)，將雙港捷運閹割，南端只到台中火車站，
西端從台中港，中間繞了一個大彎上去屯區藝文中心，
再繞了一個大彎到沙鹿火車站，又繞了一個彎上清泉崗....
(這樣真的會有人想搭嗎???)
然而，這條橘線卻在這幾次的輿論中消失了...........
這條路線，是大眾運輸人口最多的黃金路線阿!!!!
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最後聊聊山手線。
先別提這詭異的命名，乖乖地稱作台中環線很難嗎???
還是在前面加個「大」台中環線都可以，
都比什麼「山手線」好幾百倍。
這邊幫+龍護航的是，甲后線的確是可以強化北台中的東西連結，
這大片的區域：被大安溪與大甲溪南北相夾的區塊，
一直以來沒有東西向的快速道路、鐵路連結。
此外，沿線停靠站目前比較篤定的是會增加的兩站，
其中一站非常接近中部地區的遊樂景點 - 麗寶樂園，
這有沒有圖利廠商難說，但確實能增加、分流車潮；
另外一站則是蓋好已經結束的台中花博的外埔地區。
這段路線除了連絡東西，還有發展當地地方觀光的用途。
更別提 追分成功段的雙軌化等等.......
But，優先順序還是市區的捷運路網完成阿!!!!
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最後的最後，還是想說，
大台中地區要看到第三條捷運完工，很可能要20年後了.....
光藍線能在10年後蓋完就偷笑了其實。