1.媒體來源:
聯合報
2.完整新聞標題:
駁工會言論 長榮航空發澄清說明
3.完整新聞內文:
2017-07-31 19:46聯合報 記者董俞佳╱即時報導
桃園市空服員職業工會、長榮航空企業工會今天下午召開記者會指出，長榮航空將自己調度航班不利的責任，全怪罪給空服組員，是非常惡意的作法；長榮航空剛才發布澄清說明回應指出，桃園市空服員職業工會及長榮航空企業工會的言論不實，因請天災假的人數持續增加，才導致待命人數不足，並非空服員所指的調度出現問題。
長榮航空指出，28日依氣象資料研判，29日會受影響的航班及安排在外站過夜的航機預作規畫，並通知旅客，因此並未影響30日航班作業，30日的航班確實因為超過500名空服員請天災假，致使當日上午有20餘架飛機停留在台灣，無法執行任務。 長榮航空指出，29日晚間自各縣市政府宣佈停班停課後，即開始密切注意請假人數，因空服員請假人數持續增加，長榮航空立即於29日晚上21點30分召開緊急應變會議，截至當日晚上24點為止，請天災假累計人數已高達356名並且持續增加，原安排之待命人數已不敷派遣。
長榮航空指出，當時持續以電話與組員溝通，並提供30日凌晨一點最新的氣象資料讓空服員了解天候符合起降標準，鼓勵空服員能夠出勤任務，但是因為多數空服員仍決定請假，且人數已超過500名，因此不得已於30日凌晨3點決定取消42個來回航班，由於請假人數持續增加，早上7點再取消8個來回航班。
長榮指出，30日因為長榮航空空服員申請天災假之人數已逾500名，超過當日預排出勤人數的45%，雖有34名空服員願意取消天災假回來上班，且另有80名原本休假的空服員願意支援，但僅有43名能夠安排飛航勤務，另外71名因不符合疲勞法規的休時要求、飛時限度及機種資格不符等因素無法安排勤務，但公司對於這些主動配合出勤的空服員願意共體時艱表示最深的感謝。 長榮航空指出，絕對重視飛航安全，在天候符合起降標準的條件下才會飛航，未來會將氣象資料用可以讓空服員理解的方式，公布在空服員的網站讓組員安心，也會持續與空服員溝通。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7266/2615375
5.備註:
※ 一個人一天只能張貼一則新聞，被刪或自刪也算額度內，超貼者水桶，請注意