小弟覺得啊
雖然法律規定腳踏車可以停在機車格
但是歐敗屬於盈利企業
四不四政府應該要向歐敗每個月收取固定的金額來當作停車費
這樣不四比較好嗎
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Gamer1028 (我感覺™ 我認為™)
2017-08-05 22:49:00"罰金幹嘛繳 繳了還不是給政府亂花" -?
作者:
tr920 (ivan)
2017-08-05 22:49:00可以啊,快去立法,政府不要只會拖吊。
作者:
qq204 (好想放假...)
2017-08-05 22:52:00前面那個重新定義共乘的都沒繳了 呵呵
作者:
sun10814 (starlandmark)
2017-08-05 23:08:00ubike還賺的有用心,有車位obike就灑車賺使用租金後拍屁股走人為了市容跟車位,該檢舉誰很明顯
作者:
linzero (【林】)
2017-08-05 23:17:00不是因營利要繳錢,而是租賃管理規範裡要求業者要有足夠停放場所。所以uBike才跟地方政府承租。不過還有個問題是這管理規則其實並不包括機慢車,它只管汽車貨車租賃
作者:
tr920 (ivan)
2017-08-05 23:20:00樓上可能不知道這幾年捷安特從政府手中拿走多少費用…未來,全台灣的公共腳踏車只能有一種平台,全部都是獨規的捷安特停車樁,其他廠商都洗洗睡吧,捷安特準備躺著幹
人家捷安特至少品質好啊,奧拜咖啥垃圾?龐氏騙局而已
作者:
tr920 (ivan)
2017-08-05 23:31:00品質好所以就可以獨厚特定廠商喔。有些人也說遠雄蓋的房子品質好阿,大巨蛋怎麼會搞到被停建
作者:
linzero (【林】)
2017-08-05 23:34:00政府會補助是基於都市計畫裡交通規劃,至少名目上是。既然有補助,那就會有被補助的單位,因此獲利也不是不行
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tr920 (ivan)
2017-08-05 23:44:0015%不要說出來笑人,去查查每年光維修費、停車樁建置費,政府給了捷安特多少錢,光台北市,預估到2019年止,至少要給捷安特10億。政府給捷安特那麼多錢,給obike多少錢?
歐拜的外部成本要不要先算一下?他可是一毛都沒給政府喔人家有拜至上有在管理,颱風天還會收起來,產品責任險也在台灣,不像歐拜一個400萬資本也敢搞,用的還是德國的人頭
作者:
tr920 (ivan)
2017-08-05 23:53:00可以啊,政府比照ubike砸錢捷安特,土地資源專門僅開放給捷安特的腳踏車停。政府如果用相同待遇對待obike,我相信obike也可以管理的很好。