桃園市長鄭文燦日前出席機場捷運「啟動運量千萬記者會」時表示，機場捷運是國家的門面，而運量的培養需要多元化的服務，包括轉乘、接駁、各站設施及健全的捷運路網，市府會積極做好捷運綠線、綠線延伸中壢線等建設，縮短台北與桃園的距離，打造北北桃1日生活圈。
除了捷運建設，桃園鐵路地下化計畫可行性研究報告也在7月31日獲得行政院核定進入實質設計階段，鄭文燦期許114年能如期完工，讓桃園發展起飛。
積富房屋總經理呂原富指出，桃園的捷運線規模宏大，最大的優勢就是連結已經運量活絡、每日搭乘人數超過百萬的台北捷運，成為一個北北桃綜合捷運大路網，其影響力將涵蓋超過500萬人口的區域範圍。
呂原富說，大台北市區是全台灣最繁榮地區，但缺點是土地供給有限、房價高，而緊鄰雙北的桃園地區房價相對親民，當捷運建設網完整後，交通時間、距離將大幅縮短，一小時生活圈成形將推升桃園房價再度起飛。
蛻變中。
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170811000362-260204
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