作者:
bear26 (熊二六)
2017-08-13 12:54:02昨天剛好在播這個特別節目
日航那次開始
日本的航空就沒有造成人死亡的意外
因為日本學到教訓
讓駕駛員訓練時數上升
然後用各種狀況模擬去訓練臨場反應
還有更精確的維修整備
以及不硬飛 有問題馬上迫降
然後昨天剛好也發生了事情....
你說是保佑嗎？？
搞不好是抓交替被訓練和經驗阻止了意外？
飛機內其實當時已經失壓了
那麼大園空難後台灣也是有進步吧？
作者: zzro 2017-08-13 12:55:00
台灣的做法是壓低人命的價值 那麼出事 就沒損失這麼多了
作者:
fujioqq (土地公爺爺救我)
2017-08-13 12:56:00台灣飛行技術是首屈一指 全球哪幾家敢在颱風天飛?
作者:
foofinger (foofinger)
2017-08-13 12:57:00鬼島命不值錢掉了就算了
作者:
orze04 (orz)
2017-08-13 13:00:00澎湖空難呢那霸機場那次是被原廠衝康 不過有即時降落疏散
作者:
ott (ott)
2017-08-13 13:02:00作者:
mecca (咩卡)
2017-08-13 13:04:00作者:
mecca (咩卡)
2017-08-13 13:05:00我們的華航有超猛雞師
作者:
fujioqq (土地公爺爺救我)
2017-08-13 13:07:00華航的其實也很強 可以把747飛到破音速
如果在台灣~~~~就會有機師把引擎都關掉~然後說他是英雄
作者: eterbless (守護之翼) 2017-08-13 13:11:00
還能返回迫降起碼液壓系統沒失靈 比JAL123的狀況好很多
作者:
t81511270 (justlikeING)
2017-08-13 13:14:00有阿 長榮進化成 各各都是 戰鬥薩利
作者:
xhung (xhung)
2017-08-13 13:18:00台灣航空業: 找幾個正妹來端盤整子 肥宅就狂訂票了...
作者: eayterrr 2017-08-13 13:23:00
台灣........你覺得呢？呵呵呵
作者:
tsairay (火の紅寶石)
2017-08-13 13:25:00是JAL123之後,飛機的設計都有改良,不會全機液壓一次爆光
作者: kevabc1 (abc1) 2017-08-13 13:48:00
JAL123遺囑寫好咬在嘴巴裡.....
作者: PTTJim (迷戀伊人) 2017-08-13 13:50:00
因為JAL123事件的發生讓日本航空界更加重視飛航安全，因此讓這次沒釀成災禍，某種意義上也算是受到當時罹難者保佑了因為前人的犧牲換來大家現在的安全
作者:
ccucwc (123)
2017-08-13 13:51:00台灣...看看復興