抱歉，最近世界大學運動會的主辦單位，FISU，實在是太像某個世界知名動力機械廠牌。
臺灣的拖頭(尤其是35噸~42噸砂石車)太多綠底銀字的三菱FUSO。
我認為臺灣人開Fuso就可以了。一來省油，二來維修料件多，三來就算擦撞什麼東西，補
一補就可以再戰。
除了台塑集團代理荷蘭DAF之外，會用VOLVO FM就讓人心驚。(現在曳引車頭不便宜欸，一
馬力=1.1~1.3萬)，更別提用德國的MAN，或是BENZ的Actros，那簡直把黃金丟入糟粕裡面
。
當然別忘了最經濟實惠的日野HINO 700型拖頭，我看現在國產實業的24噸水泥車，都用這
個牌子，還有南部的鋼鐵工業載運貨物的平板車都是這個，有420匹馬力，新車售價約380
W，屌打雷諾，斯堪尼亞，達富，還有富豪。
只可惜歐盟5期環保標準實在太嚴格，很多有錢人已經把舊拖頭賣了，競相購買歐洲貨。