作者:
Salcea (5457)
2017-08-28 09:06:04陸客來台中轉 一天不到二人
陸客來台觀光人數大幅縮減，搭機來台中轉到第三地的陸客同樣冷清。去（2016）年2月1
日開始試運行大陸南昌、昆明、重慶三地旅客，可來台中轉到歐美紐澳等第三地新措施，
至今年8月中已一年半，華航、長榮合計只搭載了705位陸客，平均一天不到兩個人，景況
可用慘字來形容。
據統計，華航每周飛航桃園－南昌三班，長榮每周飛航桃園－重慶兩班、高雄－昆明兩班
，去年11個月的時間，華航共搭載300位陸客，長榮則搭載200位來台中轉；今年1至8月中
旬，兩家航空公司則是各搭載100位陸客到桃園機場轉機，中轉的地區包括美國、加拿大
、澳洲、東南亞（如泰國）等地都有。
現在桃園國際機場每天的轉機客約有1萬人，華航、長榮這一年半共搭載705位中轉的陸客
，平均一天1.3人，占桃機每天轉機客約萬分之1.3，數量少的可憐。
因此，華航、長榮這幾年積極搶攻越南、印尼、菲律賓等地的轉機客往來美、加地區，客
量相當穩定，業者自己都戲稱他們載的是「VIP」的客人。
航空業者低調表示，大陸二、三線城市的民眾要前往歐美紐澳時，很多是前往韓國仁川、
日本東京和香港轉機，或是飛到大陸自己的北京、上海、成都、廣州等機場。
由於大陸主要機場的時間帶相當滿，班機延誤已成常態，到台灣中轉不必換機場，反而可
節省轉機時間，但大陸不開放，我們也只能眼睜睜看著別人大賺轉機財。
交通部官員說，陸方僅開放三個城市可以讓陸客來台中轉，現在每周才七班，轉機客的數
量當然少，若能持續開放中轉城市，以我現有綿密的歐、美、東南亞航網，相信旅客量一
定會大幅增加。
據指出，2016年初交通部曾預估，若大陸全面開放陸客來台中轉，第一年至少有50萬的旅
客量，後續可增加到一年百萬旅客的數量，可為華航、長榮帶來龐大的轉機商機，但在兩
岸關係不佳、陸方不持續開放的情況下，中轉商機已成泡影。
UDN.com https://udn.com/news/story/7332/2667539
作者: wwvvkai (We do not sow) 2017-08-28 09:07:00
還有人給噓
作者:
omage ( )
2017-08-28 09:07:00來台中轉人數少，怎麼不統計來台北轉的人數(X)
作者:
g8330330 (負債700萬)
2017-08-28 09:08:00中轉不都是去香港新加坡東京曼谷嗎?
作者:
icui4cu (來吧~夏天)
2017-08-28 09:09:00沒有陸客，台灣人經濟才起飛呢
作者:
pierreqq (葉子上的風)
2017-08-28 09:09:00原來還有二人來台中轉的笨蛋
作者:
lime1207 (吃故事的妖怪)
2017-08-28 09:10:00陸客不來 華航 長榮要倒惹
作者:
windyyw (ff)
2017-08-28 09:15:00在香港東京轉機就好了
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2017-08-28 09:15:00從中國經台灣到中國，之前春運有人玩過印象中是上海－曼谷－昆明，音當時直飛機票售罄
作者:
COOLTARO (魯到你會怕)
2017-08-28 09:21:00爽啊，支那賤畜滾啦
作者:
wasijohn (咖咩哈咩哈)
2017-08-28 09:24:00很好 支那賤畜滾
作者:
HuaLan (~華藍~)
2017-08-28 09:27:00跟爛機場有什麼關係啊 重點是航線啊可是中國應該跟大部分大城市都有直飛吧 不像臺灣政治問題一堆國家城市不能飛
作者:
koxinga ("肇事"孤兒)
2017-08-28 09:33:00轉去哪
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2017-08-28 09:43:00這新聞有陷阱啦,台中飛過去大陸的台客很多的飛去大陸後再把台客載回台中真的全都靠陸客才是完蛋
作者: redkuegg 2017-08-28 09:43:00
太棒了
作者:
C8C8DHC (11111111111111111111111)
2017-08-28 10:05:00轉機財