Re: [問卦] 聽說高捷駕駛荒,連站長都得下去開車? masi PTT批踢踢實業坊

作者: masi (專業酸民) 2017-08-29 21:07:58

其實我是建議高捷引進自動駕駛。
我去日本有坐過百合海鷗號，全線封閉軌道。
其實上下班時間人也是滿多的。
我是覺得好像有比高捷多。
這樣開都沒啥事情發生。
那高捷要不要試試看。
反正高捷也都是封閉軌道。
印象中也都有月台門。
用自動駕駛不就省了人力成本了嗎!
高捷實在應該考慮一下。

作者: g8330330 (負債700萬) 2017-08-29 21:09:00

反正沒人搭，不如停駛

作者: snow3804 (snow3804) 2017-08-29 21:09:00

原本不是自動駕駛的設計,幾乎要砍掉重練

作者: ccc73123 2017-08-29 21:09:00

因為自動駕駛系統搞不好更貴

作者: KanadeYu 2017-08-29 21:10:00

文湖線不就是了

作者: ccc73123 2017-08-29 21:10:00

沒花個幾億可能還搞不定用28K請廉價勞工比較划算

作者: ji3ao6fu06 (還真別說阿) 2017-08-29 21:11:00

早就是自動駕駛系統了==

作者: attis 2017-08-29 21:12:00

高捷是自動的啊司機功用相當於人形立牌

作者: nnnn7615 (豈几豈几) 2017-08-29 21:12:00

政府最低價格標你能期待甚麼自動駕駛系統?

作者: wbsinger (魚缸裡的腰) 2017-08-29 21:20:00

自動駕駛要砸更多錢更新設備

作者: hamwso86 (麥麥) 2017-08-29 21:20:00

之前看過一本書高捷好像本來就可以自動駕駛啦

作者: utamaru (IN OTAKU WE TRUST) 2017-08-29 21:26:00

高捷重運量本來就ATO

作者: meowgy (sky) 2017-08-29 21:36:00

駕駛只有開關車門的作用

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