使用手機當導航有許多好處
例如接受到位置後可以直接導航過去
就兩款GPS遊戲來說這種狀況太常見 (Ingress&PMGO)
如果還要用導航幫忙 實在太慢而且麻煩
生活上和朋友碰面也可能是直接丟地址或是座標,有不少通訊軟體都可以直接導入
如果還要用導航幫忙 實在太慢而且麻煩
生活上和朋友碰面也可能是直接丟地址或是座標,有不少通訊軟體都可以直接導入
Google Map。那個廢物line 就是不行
使用手機當導航有許多好處
例如接受到位置後可以直接導航過去
兩款GPS遊戲來說這種狀況太常見 (Ingress&PMGO)
如果還要用導航幫忙 實在太慢而且麻煩
生活上和朋友碰面也可能是直接丟地址或是座標,有不少通訊軟體都可以直接導入
Google Map。那個廢物line 就是不行
另外Google Map 不是喜歡走巷子 是走最短時間路線
導航可以設定偏好 ，手機上我不確定可不可以設定 我自己覺得不影響
除非規劃到甚麼產業道路，那我一定會跳過。
當然也是有缺點例如不能導航到XX和XX路口
手機不是最專業 但是就是方便度高，無論我今天去哪裡都會帶著
我今天在台灣的東南西北，出國都能使用
車用導航的電源是一個問題，攜帶性低，跨縣市租車，出國玩，還要額外帶 就是麻煩
介面不方便，中文輸入法就做的很差，觸碰的準確度也不是特別高。
而且如果去非英文語系國家有些字打不打得出來都不知道
一些很無用硬塞的功能，例如甚麼景點導航...誰出門是看這個決定去哪的...
規劃多點的能力不好 途中加入加油站等都不方便 (我不知道現在的版本有沒有改善)
但是也是有不少不錯的功能，例如就可以把行車紀錄器+倒車影像導入導航內
這點手機頂多支援行車紀錄器+導航就極限了，後方影像導入還沒聽說過，雖然一定可以
有沒有比較貴 我覺得見仁見智
關於有些比較奇怪的推文 或是回文
有人說: 手機導航大於40km/h 很晚才通知要轉彎....我自己用google導航 兩個國家
開車8年多 我一直都沒有這種感覺...很早就會通知了才對
有人說:導航比手機的訊號好... 並沒有
GPS容易受到 天氣 大樓等干擾，對高低判斷比較差 這都是合理的
無論車用導航還是手機都是一樣的狀況
手機和手機相比是真的有差 不是高通的GPS通常比較差，就以現在I7來看就很明顯
但是用在google map 這種定位沒有要求到最頂級的環境下已經足夠了
有人說:手機導航會有電話 會有訊息等問題
這些都可以調整的....
如果不要接可以直接用免打擾模式，若接車上，現在都有AUX、USB或是藍芽吧?
方向盤上現在都有接聽功能
沒有的老車也可以自己買一顆藍芽喇叭搞定這問題，而且開車時本來就不該通話。
說到底，一台手機應付正常生活娛樂已經足夠了，ingress足夠讓你上山下海
是有甚麼特殊需求讓你非裝一台在車上不可?