高雄氣爆與輕軌有關？ 捷運局：證人說法不可信
【大紀元2017年09月07日訊】（大紀元記者李怡欣台灣高雄報導）有媒體報導指出，81高
雄石化氣爆訴訟中，一名輕軌工地副主任以證人身分在法庭上供稱，早在氣爆數日前，就
有民眾報案輕軌工地傳出不明火花與氣味，這也是他為何會出現在現場多方會勘，並因此
遭逢劫難、成為重度燒傷患者的原因。對於該報導，高雄市政府捷運局7日提出嚴正駁斥
，「該名證人證詞有諸多重大不實之處，張冠李戴，顯不可信」。
2014年7月31日晚間11時55分左右，高市凱旋、一心到三多路一帶，發生多起地下管路連
環爆炸事件，造成32死、64人重傷、數百人輕傷及財損。尤其，整條凱旋三路馬路被炸翻
，災難現場彷彿電影中的人間地獄，當時凱旋路段的輕軌正在鋪軌施工，而輕軌機廠就位
於凱旋三路6號。
日前檢方起訴高雄市府、榮化與華運倉儲等人，市府獲不起訴確定；然而三方也達成協議
，由榮化墊付罹難者賠償金，待法律判決確定後，再由三方共同負擔或責任方依判決比例
分擔。
媒體指出，林姓證人是氣爆受害者，全身有60%面積的2~3度燒燙傷，也曾是輕軌土建工程
承包商長鴻營造的工地副主任，氣爆被告之一李長榮化工申請他成為證人出庭。該報導稱
，林的證詞讓氣爆產生新的可能性與想像空間，責任歸屬也陷入新謎團。
林證詞提到，氣爆前數日，有民眾報案看到鄰近高雄氣爆事發地點的高雄輕軌捷運機場工
地有火光及不明氣體味道。他還指，輕軌施工時，他曾發現箱涵並告知高市府人員，當時
氣爆尚未發生，他向法官呈訴看到箱涵內有四條管線。
對此，捷運局嚴正駁斥並指出，首先，該證人說管線有四條，但氣爆後開挖，證實箱涵內
僅有三條管線，因此其所說證詞明顯與事實不符，且輕軌機廠內根本沒有任何管線穿越。
其次，證人說當日有進行現場會勘，可是經查證，當日並無事先安排會勘之情事；至於，
其證詞說，氣爆數日前，有民眾報案輕軌工地有火光。捷運局調閱輕軌工程監造日誌，查
無氣爆數日前，有當地里長或民眾通報相關情事。
捷運局表示，應讓證據在法庭上說話，肇事廠商不應企圖透過媒體放話，意圖干擾司法運
作。◇
大紀元
http://www.epochtimes.com/b5/17/9/7/n9608223.htm