日本人以詹世雜誌提共的數據分析
台灣的IDF戰機與韓國T50教練機的的升級戰機版FA-50戰機比較
各項評比後
台灣戰機全部完勝
https://www.youtube.com/watch?v=lJfzp0aOP-E
有無相關八卦?
p.s:但其實韓國的FA-50戰機因為有美方支持
所以可以掛任何美製現役所有的空對地飛彈 其實這一點台灣應該是輸的
IDF關於空中纏鬥的優點:
1.機身扁平化、正面及側面雷達反射面積大幅降低
2.機腹下兩枚劍二 翼尖兩枚劍一 風阻極小
3.駕駛座艙設計視野相當好(比幻象2000好太多)
缺點:
1.推力相對於同型三代機的F16、幻象2000、飆風、SU-27等 明顯不夠
2.因為機身小 機身的油量只能維持在空中40~60分鐘
改進:如果能加強推力與油量 將是一款適合空中纏鬥的優秀戰機
只要引擎夠力就可以加大機身 加大機身就可以增加油量的空間

因為嫌韓

問日本人韓國的事情等於白問

簽名檔可以在一起

武装しているのは台湾を不法占拠する「中華台北亡命集団」

Idf就是弱在推進器非軍用規

阿扁:I don't fly

一個教練機一個戰鬥機也可以拿在一起比？

爸爸怕你飛太遠 不想賣好的發動機給你

IDF引擎哪裡不是軍規？老美編號F125你跟我說不是軍規？FA-50本來就是教練機底 輸IDF是很正常的 這是常識自己找數據去看 這也沒八卦 性能就差在那邊

IDF 當年沒拿到更好的發動機真的 QQ

就像是沒有全開的啊斯 拉

一個生來訓練為主戰鬥當有跟一個出生就是戰士怎麼比

你自己都說外型氣動都一樣 只是內裝有些不同 那當然跟原本教練機不會差太多

IDF 武裝 中科院自製 魔改

就算給IDF更大推力的發動機 但你油耗只會更差

IDF沒發動機很正常吧? 重要不見不是都美國生的嗎? 發現給太威

IDF天生短腿 只換發動機不見得會更好

韓國把它定位是戰鬥機 看英文就知道FA-50

現在有買FA-50的只有菲菲改個名字自以為飛天遁地是對岸的習慣

網路資料寫 idf的引擎 現在是台灣100%自製了

岡山廠自製 但原料進口IDF發動機是有提升動力的 有小道消息說現在有TFE1088的水

8月份台北世貿有展出 台灣自製的idf引擎

準 但代價是壽限降低IDF本身魔改的餘裕很低 要大改不如造新機

我國未來的教練機也是跟idf的外型幾乎一模一樣只是內裝不同

你拿戰機改教練機跟拿教練機改戰機會一樣嗎

IDF升級空間有限

漢翔一直在往引擎耗油量的修改 不過好像沒有太大進步 如果

韓國人T-50貴外銷難 因為他要兼顧戰機這塊 教練機用不到那

真的能取得f404引擎 那idf可以重新修改機身或造新機種

話說100%是那邊看到的 那是寫必要時能自製吧??100%

拿得到F404 F414 就可以造新機了

三立的談話新聞 軍事雜誌的總編講的

總之國內冶金材料方面還不到可以做出航空發動機的程度如果只是產線組裝那是可以的

能自製但壽限會短很多這樣吧平時應該還是40 50%?

那個很玄的高熵合金期待一下吧

對地攻擊IDF有青雲萬劍彈BVR IDF有天劍二 你那個連擊都沒寫

因為連飛彈都自製的

本來就是要做出來纏鬥的 發動機也升級過了

還有比較專業的數據有持續轉彎率 對岸叫穩盤與飛行包絡線瞬間轉彎率就不要比了 我相信IDF會比較好

IDF換發應該時間快到了

T-50是不是先天靜不穩定不知道 但IDF是就我所知教練機都是先天靜穩定