台灣人騎駕車橫衝直撞 車不讓人幾乎是常態
相較之下 日本用路人99%都會禮讓行人
(只有一次在大阪 計程車司機有點不想讓, 但最後還是讓了)
在日本, 汽機車看到行人第一個反應就是減速至停止.
不像台灣用路人, 看到行人覺得有機可乘, 鑽也要鑽過去.
如果立法 強制汽機車必須禮讓行人, 違反處以罰則.
是否是改善交通的第一步?
因為改善了橫衝直撞 與 莽撞的用路習慣.
車禍事件因此減少?

現在有阿,行人穿越 汽機車需優先禮讓但我覺得行人穿越時,也要看一下車流量

只有台北有在讓的

不然行人走斑馬線 車流量大的右轉車道,才是堵塞交通

前提是行人自己也要遵守規則

這個車禍好像沒什麼關係，大多車禍不是車撞人

那種紅燈還走過去的 還有根本不走斑馬線的很想直接撞下去

法條是一回事，遵不遵守又是一回事，開放檢舉奬金比較有用

如果就標題來說, 改善交通的第一步應該是取締違停吧

法規現在還是行人優先,撞到人的肇責還是行車人為重

路邊違停沒有立法嗎南部還不是一堆違規停車

該讓車子走的地方不讓車子走, 你怎能奢求該讓行人走的時

現在大部分車子都會禮讓啊，反倒是一堆垃圾廢物走路速度跟死人一樣，北爛的要死

@y612138254 就是要做到那種的還是要讓行才可能

看推文就知道台灣有多落後

騎車光閃那些違停就夠累了, 遇到走超慢的行人完全不想讓

早就有立法了好嗎，只是根本沒在執行...

改善交通

讓行人還會被後面叭

綠燈沒有什麼行人走超慢問題只有你心急想衝問題

台灣車子越大路權越大

我會禮讓守法的行人

看推文就知道台灣沒什麼給外國人嫌的除了上街要怕

不是，行人不長眼也是問題

溫良恭謙台灣人一旦變駕駛人就同時變成不讓殺神

大部分都沒禮讓,你擋到他轉彎還會被瞪,不過有些行人也

本田素人

很糟,走得慢還是要讓這個沒甚麼,有那種綠燈很久沒動等到我要彎過去才開始走...有夠欠揍

台灣汽機車互不讓 插隊 硬擠 樣樣來。讓行人？行人也是慢慢走。其實正確是安全快速通過.

用生命擋住汽車駕駛踩油門沒被撞死都偷笑了 還被禮讓勒

我開車一律讓行人喔

別左岸全面電子執法 聲納辨位罰按喇叭，敢嗎

只有台北會禮讓啦~去桃園過個馬路嚇得要死硬要衝到林北面前才要減速還隔著車窗一臉基八樣

我寧願讓車先走 不能拿自己性命開玩笑

直接把交通號誌設定成行人走的時候其他燈號都紅燈這樣不是比較實際一點要期望用禮讓的方式來保護行人安全，跟求神拜佛沒兩樣就車子行走燈號亮過後，讓車子燈號紅燈，行人在綠燈讓車子先走，行人後走，這樣就沒車子會反對了安全跟快速，只能選一種，不就這樣子嗎?