1.媒體來源:
TVBS
2.完整新聞標題:
陸高鐵復興號提速！ 北京-上海全程4.5小時
3.完整新聞內文:
再過一個多禮拜就是大陸十一長假，是旅運需求的高峰，而現在在大陸搭高
鐵，隨著京滬高鐵復興號的提速，從原本時速300公里，提高到350公里，大
幅縮短行車時間，同時也能增加客流。從北京到上海，行車時間將從原本的
5小時，縮短到4個半小時。
大陸高鐵復興號全車覆蓋wifi，不只拚網速行車速度也提高，21日開始從原
本時速300公里，提速到350公里，運行時間大幅縮短，北京到上海將從原本
的5小時，縮短到4個半鐘頭。
中國工程院院士何華武：「當時在做設計建設和運營的時候，提到過目標速
度是時速350公里，初期是300多公里，我們就有這種緊迫感，把它達到350公里。」
2011年通車的京滬高鐵，當時設計的最高速度就不只300公里，同年間還發生
溫州高鐵追撞事故，雖然沒有因果關係，大陸高鐵歷經6年降速，要重新回到
時速350公里。
鐵道科學研究院研究員：「最重要的有脫軌係數、輪重減載率、輪軸橫向率
這幾個指標，應該說時速300到350公里，雖然這些指標都有些增長，但是基
本上都是在安全線的範圍裡的。」
今年7月復興號上路，展開時速350公里實車檢測，通過綜合評估，京滬高鐵
能夠滿足時速350公里的營運要求，行車時間縮短相對來說能增加客流，未來
票價勢必也會有所調整。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.tvbs.com.tw/world/773840
5.備註:
之前搭過北京上海 京滬高鐵路線1318km跑5hr左右
若依照提速350kph單趟4.5h 則平均時速約292kph
京滬高鐵台灣人使用率算蠻高的
最近有要搭的還是留意一下自己的班次(沒有全面都提速)是否是提速的那幾班車