作者:
kivan00 (Kivan)
2017-10-09 14:16:381.媒體來源: 聯合新聞網
2.完整新聞標題: 遼寧艦入列5年 官兵：前三個月常常迷路
3.完整新聞內文:
入列五年的大陸遼寧艦，共有22層甲板、300多個直梯、3000個艙室，官兵們是從「認路
」開始航空母艦生活。一位士官坦言：「上艦前三個月，我常常迷路，有一天夜裡，值完
勤，我竟找不到自己的宿舍。」
澎派新聞報導，遼寧艦首任艦長張錚，曾任護衛艦艦長、驅逐艦艦長，出任遼寧艦艦長，
卻感覺壓力像山一樣重。他說：「我幹過的最大的戰艦是6000噸，遼寧艦近6萬噸，大了
整十倍。它所帶來的訓練、作戰、管理、安全等課目，都是嶄新的，要徹底改變思維慣勢
，一切從頭開始。」
遼寧艦入列之初，許多專業人才缺乏。官兵們開玩笑說，骨幹大多是「獨生子」，想找個
「雙胞胎」都難。
早在遼寧艦入列前6年，艦載戰鬥機部隊已提前組建並開始訓練。戴明盟有幸成為第一批
艦載機飛行員。
艦載機飛行員的風險係數是太空人的5倍、普通飛行員的20倍；上世紀90年代，美國10年
間就摔掉105架艦載機，其中80%的事故發生在著艦時；世界上飛行員數以萬計，而現役艦
載機飛行員只有2,000多人。
戴明盟表示，剛到艦載機部隊時，殲15尚未交付部隊，等不及就借用其他機種代練。說是
代練，其實誰也不知道艦載機應該怎麼飛，國外對這一技術封鎖得像鐵桶一般，一切只得
從零起步。
戴明盟曾經感慨地說：「別人說摸著石頭過河，可我們連可摸的石頭都沒有，只能一步步
蹚水前進。」
航空母艦上的跑道不及陸基機場跑道的十分之一，且處於運動狀態，艦載機起降，有一套
完全區別於一般戰鬥機的著陸操縱技術。陸基戰鬥機著陸是收油門減速，艦載機著艦卻要
推油門加速，準備掛索不成功時再次起飛逃逸，必須改掉原來已經形成的習慣動作，從頭
再來學習「反區操縱」。
4.完整新聞連結 (或短網址):
https://udn.com/news/story/7331/2747254
作者:
qilar (羊牧人)
2017-10-09 14:17:00喔
作者: wwvvkai (We do not sow) 2017-10-09 14:17:00
他國事務
作者:
ET01 (ET)
2017-10-09 14:18:00想說哪家媒體這麼熟悉-聯合重工～難怪.祖國嘛
作者:
kent (老肥宅)
2017-10-09 14:18:00迷路的都被跳海了
作者: AndyWT (.........) 2017-10-09 14:22:00
摔了也不敢報 反正就報失蹤唄
什麼時候可以侵略印度 越南? 把尼泊爾併吞 把日本炸沉?
作者: lovew811159 (我是誰) 2017-10-09 14:35:00
吹牛特別厲害
作者: aa741121 (Y) 2017-10-09 14:37:00
轉發馬屁新聞只能噓了
作者:
pslr1 (大概是這樣)
2017-10-09 14:42:00舔
作者:
QUIBECK (☆榮舞衣子大好き☆)
2017-10-09 15:19:00捧阿共捧的好開心
作者:
hydeliu (大風å¹~著誰~誰就倒楣)
2017-10-09 15:56:00他國事務貼三小~