以上吃光光
車流禁止的時候為什麼重機過的去不過去？
: 小客車卡在那就是因為你用舒適的駕駛環境
: 換來比較那麼方便的機動能力啊
: 啊重機哪來的舒適環境了？在外面吹風淋雨
: 就是拿來交換高機動性的啊，不然做心酸的喔？
: 車流移動的時候禁止鑽車，沒問題啊，危險嘛
: 啊塞車過的去為什麼不能鑽啦
: 你看到一個跟你車身還寬的縫，你是會停在那喔？
: 我騎在台北的馬路上，要是塞車的時候直接停著
: 不從旁邊的縫往前走，還會被後面汽車狂按喇叭咧
: 最後就是供三小「重機上國道都在玩的」
: 你是會通靈膩？是不知道用機車通勤有多方便喔
: 你以為騎重機的都沒車喔？
: 因為不想塞車，騎去上班的一堆啊
: 然後，什麼時候高速公路只能拿來拼GDP了
: 連假的時候，雪隧那堆開到回堵的車流
: 全部都是要趁連假的時候去拼經濟的喔？
臺灣的垃圾環境導致部分愚民普遍認為重機=玩物
首先，重機被認為是玩物，根本是那靠北高又不合理的價格，不要說重機，連"國產" 白
牌車價格都哄抬到7.8萬，甚至10萬以上，在日本在歐洲這個價格可以買到更多安全配備
，更優質的車種
再來，國外會讓中間給機車鑽車縫，為什麼?
今天從騎士觀點選擇吹風淋雨的方式換取高機動性，對於周圍汽車駕駛，一台重機只用不
到1/4汽車的空間，不就直接讓交通更順暢了?
臺灣呢? 北七法規視大重如汽車，臺灣已經夠擠了，還這樣搞，根本是便宜行事，還一
堆愚民跟著高潮
要反對重機當然可以，但每次都用血流成河之類的跳針說法，實在難讓人接受