Fw: [新聞] 空汙新對策,18年大貨車汰舊換新省五萬

作者: yamatobar (747-8I)   2017-10-16 10:34:53
※ [本文轉錄自 car 看板 #1Pv1bBpK ]
作者: yamatobar (747-8I) 看板: car
標題: [新聞] 空汙新對策,18年大貨車汰舊換新省五萬
時間: Mon Oct 16 10:28:24 2017
原文連結:
http://www.7car.tw/articles/read/45325
原文內容:
空汙新對策,18年大貨車汰舊換新省五萬
為了改善老舊大貨車帶來之空汙問題,立法院財委會於 10 月 11 日初審通過貨物稅條例
修正案,只要是 1999 年 6 月 30 日前出廠的大貨車,汰舊換新每輛即可享有貨物稅減
徵 5 萬元的優惠,期限為即日起至 2019 年 12 月 31 日止。
祭出該項大貨車汰舊換新的優惠,是因應國內大貨車車齡普遍較高所帶來的空污問題,根
據環保署統計,柴油大貨車排放的 PM2.5 佔境內總量高達 11.2 至 16.8%,其中 10 年
以上車齡者超過五成。此次補助汰舊換新的對象為 1999 年6月 30 日前出廠的二期大貨
車,車主或是相關業主只要報廢二期大貨車並購買新大貨車且完成新領牌登記,貨物稅每
輛就可定額減徵 5 萬元,預估有 800 輛大貨車適用此方案。
官員表示,雖然此項補助措施將造成約 4,000 多萬元的稅損,但也會因為車主換購新車
增加產業效益,整體稅收效益可望達到 9,000 萬元。
心得/說明:
五萬哪夠?一台中小型卡車的售價都是百萬起跳,小發財車也要80萬以上!
要嘛學歐洲,五期以前的車禁止進入市中心
保證很多貨運主就要去換車了!
作者: jason0330 (哈哈滅修乾魔哈哈問題,9)   2016-10-16 10:31:00
一台國產日系大貨車都百多萬起跳,歐系甚至都300萬以上,才補助5萬哪有啥誘因?
作者: dslite (呼呼)   2016-10-16 10:32:00
直接強迫汰換吧
作者: ckHuang (無料攝影師)   2016-10-16 10:33:00
省5萬不無小補啊
作者: catkaka (貓卡卡)   2016-10-16 10:33:00
笑了,大車就算年份高,價格也不低
作者: ASKA (The 羊男)   2016-10-16 10:33:00
強迫加稅比較實在... 沒辦法符合新環保標準牌照稅燃料費200%
作者: Zubac40 (湖人萬歲)   2017-10-16 10:35:00
作者: xzcb2008 (非常森77牛)   2017-10-16 10:36:00
只有台灣在玩這個,根本白癡政府圖利財團
作者: sinohara (kinu)   2017-10-16 10:39:00
三噸半表示
作者: cccon1ine (鄉民分身)   2017-10-16 10:43:00
補助太少 對大車來說只是一根毛
作者: kausan (葛林)   2017-10-16 10:49:00
總算開始要處理貨卡了每次都針對汽機車真的很有事
作者: mopigou (mopi)   2017-10-16 11:26:00
吃米不知米價,五萬誘因也太小,除非剛好要換車
作者: evangelew (uwe)   2017-10-16 11:27:00
五萬誘因是少 但輔助太多 也是會被民眾罵的

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