小魯覺得很奇怪，雖然先進國家蓋捷運或大眾運輸不是問題
但去了不同國家後才發現，不是所有國家的捷運都蓋得像台灣一樣豪華
如果去過日本大阪、四國或者美國洛杉磯
其實蠻常看到下面現象
a.簡單有個棚子以及軌道就可以是一站
b.輕軌列車也不是最新的
c.BRT以及輕軌混合使用
但台灣一定要水泥建築內含冷氣，這中間增加的成本才是蠻可觀的
如此增加的成本可能可以多開好幾條BRT路線了
感覺台灣的大眾運輸
1.運量的預估有落差
2.是否需要那麼豪華的站體以及地下化
3.大家沒使用大眾運輸習慣，但又希望有捷運來當作面子，不然就是覺得低人一等
但即使日本函館或者四國，都還可以看到古早時代的輕軌列車，日本人也照樣搭
台灣人不喜歡繳稅但建設時又要面子
如此是否有必要呢？是否有人可以說明一下