Re: [新聞]台中iBike站點遠 城鄉差很大 交局:預算

作者: purplvampire (阿修雷)   2017-10-18 22:49:04
像這種大眾運輸最後一哩路的工作直接讓oBike接手就搞定了,一來不用政府出錢,
反正停車位本來就不用錢,二來不會占用土地空間,排擠私家車的停車空間,
三來隨租隨停,依需求彈性調度,也不用煩惱站點要設哪才會最有效利用,
因為市場會決定一切,柱樁的你站點不管設在哪都有人沒辦法用,範圍超過住家
500公尺根本不會有人去騎,開放oBike你政府只需要躺著收營業稅,還不用拿納稅
人錢去補貼iBike使用者,真正做到使用者付費,明明就有一個最佳的solution偏偏
還在那邊花錢花時間花空間去煩惱一個根本不需要煩惱的事,真夠白癡的,
到底是誰說選出這個白癡政府叫做智力測驗通過的?恩?
作者: watashiD (watashiD)   2016-04-09 18:10:00
9.2還是有得罵好嗎?樓下示範
作者: diefishfish   2016-04-09 18:10:00
矯情的極致 欲蓋彌彰
作者: watashiD (watashiD)   2016-04-09 18:11:00
感謝示範
作者: Oodoon13   2017-10-18 22:51:00
恩?
作者: yijyi   2017-10-18 22:52:00
因為扯到中國就會有人跳針
作者: a103232 (Lu涼涼)   2017-10-18 22:54:00
呵呵 然後騎到人口密集區亂停?
作者: ott (ott)   2017-10-18 23:08:00
你說道重點啦 這就是 台中市不准 OBIKE的理由吧
作者: DRAWER (DRAWER)   2017-10-18 23:08:00
你當商人都做慈善的 即使在發源地中國 假共享bike也只有大城市有 朋友離上海2小時車程的城市半顆共享輪子都沒看到
作者: ott (ott)   2017-10-18 23:10:00
無利可圖 兩點之間 最近的距離 並不是直線

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