※ 引述《kauosong (如何一少年，匆匆已白頭)》之銘言：
: 高雄式左轉老實說危險性也沒多高而且真的想想也很方便
: 交通規則是人訂的啊
: 有沒有想過把高雄式左轉合法化呢???
: 設計一套可以用的標識與燈號讓大家可以更安全便捷的高雄式左轉
: 甚至可以推廣到東南亞機車使用普遍的地方，也算是高雄之光。更是台灣之光
: 與其取締不如好好設計規劃。
其實是真的可以
高雄式左轉完全沒有危險性
基本上 就是機車使用跟行人一樣的路權...
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↑ 紅燈
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在整個左轉的過程中
機車完完全全都是在斑馬線上
以交通法規來說
斑馬線就是絕對安全
所以只要修改一些交通法規
高雄市左轉絕對是值得推行的便民.安全.效率的行使模式
當然
走斑馬線的機車 通常時速也只有0-5km/hr
對原本走斑馬線的行人
也完全不會有危險性
到現在都還沒有開放機車高雄式左轉合法化
算是立法委員失職了
作者:
Joker3 (丑角3)
2017-10-24 11:29:00我也覺得高雄式左轉其實相對安全 但是政治不正確 幫補
作者:
junzi (君寶寶)
2017-10-24 11:29:00等合法了 時速就不會只有0-5
作者:
k1992313 (OWWWW)
2017-10-24 11:30:00正常左轉很難？
作者:
PONANZA (電王)
2017-10-24 11:30:00其實用牽的就能完美規避
作者:
k1992313 (OWWWW)
2017-10-24 11:31:00以交通部的邏輯要不要推廣禁行機車到國外賺外匯
作者:
PONANZA (電王)
2017-10-24 11:31:00牽機車走在斑馬線上 路權等同行人 被撞還能領錢
你可以用牽的 不然機車把引擎改最高速25km/h也是可以啦
作者:
brad84622 (brad84622)
2017-10-24 11:34:00大部分都很安全 有些三寶過斑馬線衝很快 對行人危險
作者:
PONANZA (電王)
2017-10-24 11:35:00林北以前遇過機車騎人行道 拼命叭我讓路的 有種就撞我 幹
作者:
jeter17 (smart1599)
2017-10-24 11:36:00其實比直接轉安全至少是紅燈.每次開在路口都要擔心直接左撇的白爛74
作者: diiky (老蝌蚪) 2017-10-24 11:40:00
超怒，我遇過一路逆向過來再左轉的，雖然很靠邊，但還是怒
作者: alex0306 (後山) 2017-10-24 11:43:00
先不逆向再說
直接左撇的白爛74? 那直接左撇的四輪呢?所以問題到底是出在直接左撇還是輪子數?神邏輯