2017/10/24
編譯蘇尹崧／綜合外電報導
美國智庫蘭德公司（RAND）為尋找能取代昂貴「福特級」航艦的平價選項，日前發表報
告，對10萬噸級核動力、7萬噸級核動力、4萬噸級傳統動力，及2萬噸級傳統動力等4種航
艦設計進行分析；指出儘管7萬噸級航艦的作戰效率不如「超級航艦」，但由於價格合理
，對預算吃緊的美國海軍來說，是「值得考慮的選項」。
蘭德報告《未來航艦選項》（Future Aircraft Carrier Options）認為，低價版的10
萬噸級航艦犧牲部分性能，卻僅節省有限成本，且無法分攤「福特級」的研發成本，整體
而言並不划算；4萬噸級航艦改良自現役「美利堅級」兩棲突擊艦，僅能搭載F-35B等短場
起降航空器，雖然由於技術成熟，能以合理價格承擔大部分任務，但仍無法完全取代美國
引以為傲的「超級航艦」；2萬噸級航艦則「太小」，不但作戰效率低落，還需額外研發
垂直起降的電戰、空中預警航空器，或以其他陸基單位支援，風險和花費皆過高。
7萬噸級列「值得考慮選項」
不過，該報告指出，7萬噸級航艦能操作與「福特級」相同的艦載機，雖然搭載數量較少
，導致作戰效率不如後者，但在高強度作戰環境中「並非重大限制」；儘管該級艦將可能
需要於敵火威脅下進行更多次補給，不過由於價格合理，報告仍將此型航艦列為「值得考
慮的選項」。
引發各方論點不一
但美國線上國防雜誌「Breaking Defense」副主編菲柏格指出，蘭德這分報告僅強調能
在高強度作戰想定中取代「福特級」航艦的低成本選項，且只分析2萬至10萬噸級航艦，
並不符合《2016年國防授權法案》要求「在各種想定下，能取代或補充福特級艦，範圍自
2萬噸以下至10萬噸以上」的航艦設計分析。
另外，美國參議院軍事委員會主席馬侃1月曾發表《恢復美國力量》（Restoring
American Power）報告，建議海軍遵循高低搭配概念，引進類似「美利堅級」艦的小型航
艦擔負低強度任務；但菲柏格認為，此想法主要是增強陸戰隊因應高強度作戰的能力，對
減輕航艦任務壓力幫助有限。
https://www.youtube.com/watch?v=Y8ilM-iQYkA
月色真美?
http://www.ydn.com.tw/News/260855