問題不是關稅.. 是貨物稅
目前稅率算法
國慘車
貨物稅 = 出廠價 x 0.25 ~ 0.3 (看排氣量，2,000cc 是分界)
進口車
關稅 = 抵岸價 (進口車價 + 運費 + 保險...) x 0.175
貨物稅 = (抵岸價 + 關稅) x 0.25 ~ 0.3 (看排氣量，2000cc 是分界)
政府收錢收爽爽，國民的選擇只有
1. 花大錢買進口正常車
2. 花多一點的錢買比較貴又被閹一堆的國慘車
3. 安全配備過氣的中古車加減買家加減開。重點是也不見得便宜，又有可能買到事故車
政府應該用降稅手段 (ex. 配備進階主動安全依程度減貨物稅)
讓車商願意補齊安全配備，讓國民能用更合理價格買到更安全的交通工具...
搞不好還可以降低很多社會外部成本 (ex. 大家陪你塞車耗時間)，
還有健保支出 (車禍出事總要上醫院)...etc