這事情說白了
就是柯文哲北捷開放一卡通
也不會有太多人因為北捷去辦去一卡通
沒事換卡 一點意義也沒有
所以答應吃點虧 先開放給一卡通適用北捷
但高捷蓋輕軌 全線尚未完全完工
還沒大肆做公關炒作
深怕要是通了 到時候一堆來體驗輕軌
辦卡的民眾 都選擇悠遊卡了
那到時候開始炒作輕軌
豈不是越推 悠遊卡辦的越多嗎？
所以高捷才拿一堆理由 想在自己開始炒作前
技術性杯葛悠遊卡
免得高雄新辦卡的居民 通通跑去辦悠遊卡
但高雄輕軌 越蓋越慢 越拖越久
學人家KMT以前雙北炒房手段
房市降溫才動一下 放一下消息
慢慢蓋 慢慢炒
效率這麼差
這能怪柯文哲 不給你面子嗎？
高雄公共工程進度
有沒有變慢 高雄人自己最清楚
謝長廷蓋高捷的速度 如何屌打新北新莊線
公共工程能多有效率 高雄人心裡有底
以前酸kmt做事慢的地方 現在自己全用上了
現在被柯文哲逼宮 死好活該