: 區間======慢(Slow)
: 區間快====普通(Ordinary)
: 莒光======快(Fast)
: 自強======很快(Oh So Fast)
: 普悠瑪====幹他媽的快(Ohh Fxxking Fast)
幹，區間快跟莒光號根本差不多快
不知道是不是因為刁民還是民代要求
所以搞一個比區間車快
但價錢又跟區間車價錢一樣
我建議弄掉莒光號
同時淘汰所有超過40年的莒光列車
改成：
區間車
普通車 (原莒光、區間快
快車 (原自強號
特快車 (原普悠瑪、太魯閣
不過名稱根本沒意義
一定會有民代要求
特快車也要停他們選區的站
然後特快都不特快了，快車都不快車了
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20140607/411926/
普悠瑪平日不停鳳林 民怒吼拒當次等公民
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%B3%E6%9E%97%E8%BB%8A%E7%AB%99
鳳林車站一天上下車人次只有六七百人
這種水準大約是南部的無人車站拔林的水準
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%B3%B3%E6%9E%97%E9%8E%AE_(%E5%8F%B0%E7%81%A3)
鳳林鎮的人口大約是一萬出頭
民雄鎮人口都是它的七倍，屌打鳳林
民雄車站還只是三等站而已
反正現在都有高鐵了
乾脆全部都改成區間車
嫌慢就去坐高鐵！
鄉下人沒錢就乖乖坐慢車
不要想快車都停你們家
還有鄉下人護航說
鄉下停快車可以促進當地發展
幹笑死我了
嘉義高鐵都蓋快十年了
那附近是發展什麼了？
是房價往上發展吧！當我白癡呀？