※ 引述《kevinlai (Good job!!London)》之銘言：
: ※ 引述《LeeMinjung (WTF!)》之銘言：
: : 實現三環三線!朱立倫促柯P讓汐民線快動工
: : 〔即時新聞／綜合報導〕新北市長朱立倫選舉期間喊出捷運「三環三線」政見，其中汐止
: : 民生線被質疑進度落後。朱立倫今天表示，希望台北市長柯文哲能轉念，讓汐止民生線分
: : 階段施工，優先解決汐止與內湖的交通問題。
: : 朱立倫今天在市議會答詢時表示，新北市一直以來都堅持汐民線分階段進行，讓第一階段
: : 先行施工的立場，希望柯市長也能轉念同意，如此不只可解決汐止的交通問題，未來汐民
: : 線與規劃中的內湖信義線銜接後，也能有效打通內湖交通；他強調，新北市的準備已萬事
: : 俱備，他將來會透過雙北論壇和北市持續協調。
: : 此外朱立倫也提及跨越台北、新北和基隆市的基隆輕軌，指基隆輕軌若要發揮效益，一定
: : 要在汐止區設樟樹灣站，他先前和基隆市長林右昌談過，林也同意納入規劃。
: : http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2234563
: : 柯屁的行政效率真的很差 阻撓雙北的交通建設進步
: 社后，樟樹灣，大同路到新台五路這段的確是先期工程都準備好了，
: 這段本來就是高架段，環評跟徵收都完成的差不多，電塔也移開，
: 然而柯大人上台堅持要民生-汐止段一起搞，
: 說真的要做，請賴神協調一下吧，乾脆就改成汐止支線，
: 連動都沒辦法動實在看了很礙眼，
: 再者
: 國濕你也不要被銬邀被罷免拉
: 你要不要出點力去協調一下，總不會說這是議員的工作吧?
http://www.dorts.gov.taipei/ct.asp?xItem=189121&CtNode=15545&mp=115001
捷運民生汐止線暨周邊土地開發可行性研究報告
臺北市政府捷運工程局
本案依交通部100年4月11日所制訂函頒（101年5月30日修訂）「大眾捷運系統建設及
周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」規定完成之民生汐止線可行性研究經行政院經建
會於100年11月28日第1418次委員會審議原則同意，於100年12月19日奉行政院同意。
捷運民生汐止線暨周邊土地開發綜合規劃作業
綜合規劃報告書初稿於102年底完成，並經討論修訂後，於103年5月23日提報兩市研
議委員會討論，完成報告修正。本府已於104年8月28日將綜合規劃報告書函請交通部審查
並核轉行政院審議，採全線一次核定，分段興建。交通部於104年10月16日函覆審查意見
，經本府與新北市政府已於105年3月22日召開雙北合作交流平臺會議，同意採以全線計畫
一次核定、分期施工之推動策略報核，經交通部於105年6月13日再次函復審查意見，請本
府應確實依「大眾捷運系統建設及周邊土地開發計畫申請與審查作業要點」之規定，完成
臺北市內民生西、東路段及東湖支線環境影響說明或評估審議核定，及辦理都市計畫變更
審議程序，納入規劃報告書後，適時提報審議。有關綜合規劃報告未完成環評及都市計畫
變更書圖部分，將與新北市政府共同編列預算，辦理後續評估作業。
環境影響評估
本案環境影響評估於98年7月13日環境影響評估委員會第180次會議決議：有條件通過
環境影響評估審查，臺北市內民生西、東路段及東湖支線將另案辦理環境影響評估。
臺北市內民生西、東路段及東湖支線環境影響評估委託服務作業，已於106年4月中開始辦
理環評調查。