我來幫高捷解套吧
以後可以這樣說
悠遊卡公司與高捷所簽的文件
不管是會議記錄或是合約
都已經是去年以前的事
這些文件作為歷史文件
不再具有任何現實意義
對中央政府相挺的高雄政府也不具備任何約束力
以上です
※ 引述《ymuit (眼眸之珠)》之銘言：
: 《聲明稿》 高雄捷運說明悠遊卡公司未依協議設置加值機
: 2017/10/27
: 「高雄環狀輕軌電子票證業務服務案」招標文件工作說明書明定：「二
: 、上線條件(三)廠商之加值服務據點應包含四大連鎖超商中至少一家，且
: 必須於高雄捷運車站內提供自助及人工加值功能。」
: 悠遊卡公司於6月30日決定投標並得標，表示完全知悉上線條件，理應按
: 照招標文件規定來完成，如今悠遊卡未完成上線條件，與規定不符，因此不
: 能於輕軌使用。
: 104年7月的會議紀錄已經載明雙方同意以金管會公布各票證公司發卡票為
: 計算基準，那份會議紀錄還是悠遊卡公司做的！且分擔表悠遊卡跟高捷公司
: 都簽字了，白紙黑字很清楚。而悠遊卡公司昨所出示的契約「再由雙方另行
: 議定」，指的是此契約僅涉及4500萬權利金，其餘2000萬的加值機修改費用
: 仍須回歸104年會議紀錄，因此不管是在契約前還是契約後，悠遊卡公司都應
: 遵守104年會議紀錄。
: http://www.krtco.com.tw/manage/G01News/uppic/20171027145827.jpg
: 來源是
: https://goo.gl/C1N4c3
: ※註:有電視或媒體有報導者，請勿使用爆卦!
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