作者:
yoyodiy (廢文心得文大師)
2017-10-30 11:01:26一堆外行在 那邊自以為
身為交通專業類科畢業生只能說請尊重專業
如果真的沒用就不會有這種設計還能用那麼久了啦
最簡單的一句說明 汽機車分流 能減少道路中的交織點
對車流的順暢絕對是有正向作用 至於安全性 也不用多說
一定是更高的
機車一族只為自己省個兩分鐘卻要拿大家的時間陪葬
實屬不智 望請三思
※ 引述《f16leon (COCO)》之銘言：
: 如果你認為兩段式左轉是無腦創舉，有人會跟你說還有更無腦的 最右側左專用機車道
: 你以為極限就這樣了嗎?
: 現在推出了 最右側迴轉專用機車道
: https://i.imgur.com/1v4i5YQ.jpg
: 可以注意一下最內側那一排汽車，準備要做跟最外側迴轉專用機車道一樣的事[上台北橋]
: 明明有內車道專門讓你左轉，也有左轉燈號，真是好棒棒的道路車種分流機制
作者:
kilig (早該如此)
2017-10-30 11:02:00嘿啊 明明原本高雄那種轉法更危險 結果現在還嫌二段 高雄人
作者: M013 (13) 2017-10-30 11:05:00
南部有南部的玩法啦☺
作者:
aaaaooo (路過鄉民)
2017-10-30 11:06:00看到yo叔就知道是反串廢文 不用任真啦
作者:
kaodio (WOLRD)
2017-10-30 11:07:00台灣的交通專業領先世界 不管你信不信 反正我是信了
作者: darlinaa2000 2017-10-30 11:09:00
五福轉大順有機車左轉燈
作者:
LFD (壞掉的LED)
2017-10-30 11:14:00以汽車的觀點 絕對是減少車流交織只是把車流交織的地方移到讓機車承受而已