這好像去年板上就討論過了
為何要定額的吃到飽問題多多的方案?
反正是電子系統扣款
直接定階級價格區間折扣不就解了?
以下舉例
500 以下 原價
501~1000 這部份消費額9折
1001~1500 這部份消費額8折
1500~2000 這部份消費額7折
2001以上 這部份消費額6折
次月依前月消費累計金額折扣退款至原卡
簡單、方便、原卡片直接可用
要調整方案公告後直接改系統就可
不用一直發新卡
※ 引述《popoallan ()》之銘言：
: 自由時報
: 通勤族快看！雙北將推捷運、公車月票 票價估1500至2000
: 〔即時新聞／綜合報導〕雙北大眾交通準備推出30天定期票，使用期間內可無限次搭乘雙北捷運及公車，1小時內轉乘YouBike還有30分鐘免費優惠，票價預估將落在1500至2000元，也有學者建議壓在800元，來吸引更多人使用。
: 《中央社》報導，前北市交通局長、現任北市府秘書長張哲揚今天（29日）受訪時表示，雙北已達成共識，要在明年4月前推出30天定期票，可在期間內無限次搭乘公車、捷運，1小時內轉乘YouBike，可享有前30分鐘免費優惠。至於價格目前仍在商議，預期會落在1500至2000元間。
: 交大運管系副教授黃台生則認為，以通勤族來說1500元仍是稍微偏高，若壓低在800元左右，相信會有更多人來購買。
: 一名住在中和、於內湖上班的上班族表示，她從南勢角站搭乘捷運再轉公車，每個月通勤費用約2000元，若定期票1500元，會有意願購買。一名住在捷運輔大站、往返松江南京站的女大生則表示，每個月通勤費在1200元左右，若定期票1500元沒有意願購買。
: 台北市公共運輸處處長常華珍表示，為了讓通勤族節省荷包，交通局去年底開始構想發行定期票，市長柯文哲相當支持，目前橫跨捷運、公車多種系統的問題已一一解決，相關運作模式明年後會更明朗。
: 新北市交通局局長王威聲則表示，未來會視月票的購用情形，並考量民眾較常使用的出入站，再推出更優惠的「區段型月票」，滿足更多需求，期望能大幅提升民眾搭乘大眾運輸工具的意願。
: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2237343
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