很多四輪駕駛都很怕機車騎內車道和直接左轉
為了安全著想，怕撞到騎士們，所以不希望開放禁行和取消待轉
如果真的取消禁行和待轉是否台灣大街小巷都會血流成河?
作者:
Rsreturn (relly)
2017-11-04 10:36:00不會，會變得很塞
作者:
davidex ( ￣□￣)/喔~~喔喔~~喔喔)
2017-11-04 10:37:00那更該開放啊 台灣人口密度太高了
作者:
kiyoe (7.75歳です)
2017-11-04 10:38:00禁行機車就是讓汽車爽爽開而已
作者:
a103232 (Lu涼涼)
2017-11-04 10:41:00縮減公車尺寸跟取締危停比較實在
作者: ballballer (小圓) 2017-11-04 10:45:00
到底為何要取消待轉 是要死更多三寶嗎
作者: b99477385 (nepow) 2017-11-04 10:55:00
樓上 如果都遵守換車道打方向燈跟保持安全距離 我真的
呵呵 你樓上就在說天方夜譚啊 汽車駕駛習慣說50分不及
格的話 機車能有30分就偷笑了 待轉區設計就是為了降低機車習慣不良的慢車道直切左轉傷亡而設的 鄉民不了解
作者: tslf0125 2017-11-04 10:59:00
我覺得會 臺灣滿多素質不良的駕駛人
這幾年看不管機車開車駕駛習慣也是沒好到哪去 取消等著看交通更亂 機車傷亡更多吧
作者: clover1211 (絕處合易幾逢生) 2017-11-04 11:05:00
四輪駕駛水準根本沒差機車多少 還能理直氣壯的停車在車道上阻礙交通 卻覺得機車騎在他前面很礙眼?看版上就知道 四輪連好好切換車道都不會
某樓搞笑嗎 待轉區是為了戽斗垃圾當年推的禁行機車道而衍生出的產物 他媽的跟機車習慣沒殺洨關係好嗎真要說傷亡 汽車追撞一次待轉區的傷亡 早就屌打機車不看路直接轉幾十次所造成的傷亡
作者:
liquidbox (樹æžæ“ºæ“º)
2017-11-04 11:25:00汽車肇事率「遠」高於機車，誰習慣差一目瞭然