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蝦米?北捷竟能造成地球磁場異常
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2017-11-05 11:42
〔即時新聞/綜合報導〕中研院與中央大學所組成的研究團隊,為監測大屯火山活動,在
2012年底於臺北盆地內增設地磁場觀測儀器,卻意外發現,台北捷運在列車營運時所發出
「雜散電流」,恐造成磁場強度改變,這是全球首次觀測到大眾運輸系統造成地球磁場強
度改變的現象。
據《蘋果》報導,中研院與中央大學研究團隊從2012年底增設地磁場觀測儀器,本是用來
監測大屯火山活動,卻從2012年至2013年跨年夜開始,連續5年跨年夜都監測到,出現連
續45小時的磁場強度改變的狀況,影響火山監測;由於此異狀每年只出現在跨年夜一天,
讓研究團隊推測地磁場改變的原因,恐跟北捷列車跨年夜不收班、連續營運有關。
研究團隊進一步比對數據驚見,每天日常的地磁場變化最大的時間集中在3個時段,分別
是上午9到10時、傍晚6到8時和半夜11時到隔天凌晨1時30分,前兩時段與通勤尖峰的捷運
班次密集有關,深夜時段則是大批列車要返回機場所致,推斷磁場異常的原因就是來自北
捷列車營運所造成,該研究成果將於近日刊登在歐洲頂尖期刊《Terra Nova》。
中央大學地球科學學系主任顏宏元指出,這是全球首次觀測到大眾運輸系統造成地球磁場
強度改變的情形,顏宏元說捷運列車營運時洩出的「雜散電流」,分佈於北捷整個路網沿
線,推測驅動捷運所需的電流量,因在尖峰時段及高運量路段的強度,造成的磁場改變量
較大。
顏宏元說,捷運行駛時的強度可達到2萬nT(奈特斯拉,磁力測量單位),雖然仍遠低於
世界衛生組織允許的20萬nT,但長期處在這環境下,對身體健康仍有疑慮,他建議北捷應
比照機捷,提升鐵軌的絕緣效果,加強負電流回收,避免雜散電流發生。
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http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2243846
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