閃開
讓專業的來
新加坡地鐵，SMRT
是小妹我 縱橫世界 20多城市的 快速軌道系統中
可稱得上是前三爛的
最大的問題，不是妥善率不足
1是 速度堪比腳踏車
原本設計時速很正常
但被長者投訴太快之後，就變成現在這個龜速鳥樣
2是 站臺設計極不合理
方便的同站臺轉乘站極其稀少
相比起港鐵和北捷精美的中正古亭東門對線換乘
多數轉換站需要大量時間耗費在穿梭上
北捷總體上設計還可以
除了線路過於稀少之外
之前之所以在版上被酸，原因自然大家心知肚明
臺北臺中2014年之前是不能被稱贊的
現在大家可以放心大膽的刷一波666
吼不吼啊？
※ 引述《smalltwo (獎金獵人)》之銘言：
: 去年不是就已經有台灣新聞報導了??
: 台灣捷運的故障率的確遠遠低於新加坡
: 新加坡地鐵平均16萬公里發生一次小事故
: 香港地鐵要52萬公里才會發生同等事故
: 台北捷運則是80萬公里
: 我怎看大多數的國家都是稱羨北捷的可靠
: 只有酸民整天罵自己領先世界的建設...
: ※ 引述《brownbear (熊國國王)》之銘言：
: : 新加坡旅遊中.....
: : 到7ELEVEN看一下當地報紙
: : 頭版是捷運出包惹
: : 請到的是“台北捷運專家”
: : https://i.imgur.com/2xOHmN8.jpg
: : 什麼！？？！
: : 原來新加坡的捷運工程技術指導是
: : 台北的專家
: : 不是中國？歐美？日韓？
: : 但也有可能是新加坡跟台灣感情太好惹對嗎？！
: : 隨手附上另一家報紙頭版
: : https://i.imgur.com/Xm9jKeV.jpg