所以jeff 大大是被誰告造謠
為什麼新聞不說
不知道jeff大有沒有被抓到沒有
是不是深喉嚨
還好有微罪不能查個資規定 不然
※ 引述《johnny790218 (全知)》之銘言：
: 2年前就爆慶富有鬼！網路神人精準劇透 10疑點追追追
: 2017-11-17 08:00:00 聯合報 記者程嘉文／台北報導
: 承造海軍獵雷艦的慶富造船，爆發財務危機，綠營民代名嘴眼見機不可失，集中火力猛打
: 「馬政府官方勾結弊案」，沒想到峰迴路轉，隨著慶富少東陳偉志與高雄市海洋局長王端
: 仁的會談錄音曝光，社會大眾才發現，蔡政府不但也曾幫助慶富，程度甚至可能猶有過之
: 。
: 其實慶富於2014年10月勝出，贏得獵雷艦標案起，外界就雜音不斷。其中2015年10月，一
: 位署名「傑夫」（stevenjeff）的網友，在BBS站ptt的八卦版發表「350E 獵雷腱的坑貧
: 夢」一文，隨後又在youtube影音網站發表同樣內容的短片「兩分鐘看完350億獵雷艦弊案
: 」。
: 文章一出，傑夫頓時成為網路紅人。由於11月之後他就不再發文，甚至長期不再登入ptt
: ；八卦版鄉民對他的消失，有各種不同說法。
: 從今年初開始，媒體不斷爆出慶富的經營危機，傑夫更被網民封為先知。他在8月再度登
: 入暌違已久的ptt，雖然沒有發言，也引發網民們一陣傳播。
: ．傑夫到底是誰？又為何消失？
: 軍方私下推測，他可能是當初競標時的競爭對手。當時因為正逢慶富尚未拿到美國政府對
: 獵雷艦裝備的輸出許可，慶富有可能被判定違約，因此見縫插針出來「揭弊」。
: 至於傑夫消失的原因，其實答案是：在文章（影片）中指涉到的某位參與人員向警方報案
: ，要求調查發布對自己造謠的來源。從此以後，就不再出現新文章。
: ．十大疑點 正反並陳來驗證
: 記者根據傑夫所列出的十大疑點，訪問曾經參與本案的軍方、造船業、銀行人士。以下雙
: 方說法並陳，請讀者自行判斷。
: 疑點一：慶富參與競標時，根本未取得廠房土地，僅有高雄市府保證書。
: 回應：廠商有資金壓力，不可能先買（租）下一塊地，再去參加不一定獲勝的競標。慶富
: 取得高雄市府的保證，符合政府採購法的規定。
: 疑點二：競標時，海軍工作小組未向評審報告標準，使評審任意給分？
: 回應：在最有利標的決標作業中，評分標準是由評選委員會決定。評分差異性問題，是評
: 選委員會的權責，軍方如干預才變成違法。
: 競標失敗的台船，隨即向行政院工程會申訴。工程會調查後，認定決標過程沒有問題。
: 疑點三：義大利Intermarine造船廠技術落後？財務困難？每年必淹水？芬蘭深受其害？
: 回應：Intermarine確實有財務方面問題，先前替芬蘭建造獵雷艦，也的確有糾紛，但不
: 影響其在GRP（強化玻璃纖維）材質獵雷艦的建造上，在當今全球業界居領先地位的事實
: 。該廠設計的Lerici級獵雷艦，如果不含我國的6艘，共有8個國家訂購，總數42艘。
: 至於淹水疑慮，國軍第一艘獵雷艦，就在該廠建造，結果反因進度超前，海軍也配合提前
: 撥款，引發軒然大波。
: 疑點四：慶富得標後大肆在國際展覽中宣揚，引起中共注意？
: 回應：獵雷艦國造「康平專案」並非機密，中共本來就曉得。
: 疑點五：慶富集團與大陸關係密切？
: 回應：慶富集團的確在大陸投資主題樂園等事業，軍中與業界多半相信，如果慶富願意本
: 本分分的造艦，絕對可以將專案完成，估計獲利可能達到50億元。但慶富擴張過速，財務
: 槓桿風險過高，最後為了周轉，利用偽造的契約文件，向提供獵雷艦造艦貸款的銀行團「
: 搬錢」，導致不可收拾。
: 疑點六：慶富財務困難，銀行不願提供聯貸？
: 回應：在傑夫發表文章差不多同時，第一銀行在常董會議中通過，邀集其他公營行庫組團
: 貸款給慶富。
: 一銀內部人士指出，慶富得標後，最先找上的銀行就是一銀，但當時一銀認為，洛克希德
: 馬丁與Intermarine的裝備輸出許可還沒正式發下，而且慶富本身資本額只有5億元，因此
: 拒絕核貸。後來慶富又去找兆豐，也被拒絕。
: 2015年9月，慶富再度向一銀申貸，此時公司提交財務資料，顯示已增資到30億元以上，
: 並且義大利的輸出許可已完成，美國的許可正進行中。站在銀行立場，本案買方是政府，
: 沒有付款信用風險，工程進度又有海軍監管，因此於10月常董會議通過。共同主辦銀行還
: 有合庫、華銀、台企銀，參加銀行有台銀、土銀、彰銀、農業金庫、中國輸出入銀行，總
: 計9家行庫。從申請到正式核貸（2016年3月），時間是5個月。
: 疑點七：慶富沒造過軍艦、遊艇？先前造船曾有翻覆事故？
: 回應：慶富的確未造過「軍艦」，但曾建造海巡署多艘巡邏艦艇。至於獵雷艦，因為是國
: 內首度採用GRP船身，而且必須經過水下爆震測試，證明耐得住水雷爆炸的威力，國內其
: 實沒有業者有相關經驗。
: 海軍當時為了節省極為耗時耗成本的爆震測試，因此在標案中要求，協力外國廠商必須有
: 建造同等級獵雷艦的實績。慶富爭取到造艦經驗豐富的Intermarine加盟，在競標中大為
: 加分；不過其規劃是首艘在義大利原廠建造，在評審中則是「利空」。
: 疑點八：美方不發輸出許可？只有AIT保證，不等於國務院
: 回應：這牽涉到整體美中台三邊關係，以及美國國內行政與立法之間的延宕。當時不僅獵
: 雷艦上的裝備，包括許多直接政府對政府的軍售（FMS），也都被歐巴馬政府壓住，直到
: 2015年12月16日（美東時間）才發布清單，是歐巴馬第二任期內，唯一一次批准對台軍售
: 。其中獵雷艦裝備屬於商售，總價1億800萬美元，次年1月正式生效。
: 由於2015年10月，輸出許可尚未下來，因此出現質疑的聲音。但當時台美雙方私下已有默
: 契，只是時間問題。
: 疑點九與十：洛克希德馬丁提供的戰系是次級品，比現役的國軍獵雷艦還爛？可能不符國
: 軍需求規範，合約還能幫慶富脫身？
: 回應：國軍現役的獵雷艦中，兩艘永靖級（美軍的鶚級，USS Osprey），其實就是義大利
: 的Lerici級，由Intermarine的美國廠製造，裝用洛克希德馬丁的戰鬥系統。鶚級服役於
: 1990年代，如今在同樣的基本架構下，新船的裝備性能必然優於過去：即使要找廿年前的
: 裝備，也未必都買得到。
: 至於「不符國軍需求規範」與「慶富可以脫身」，因為沒有具體指涉目標，因此難以回答
: 。
: https://theme.udn.com/theme/story/6773/2823821