※ 引述《aitt (非主流,有何不可(M))》之銘言：
: 立榮航空現在早已將國內航線全面飛螺旋槳的ATR72,噴射機除非加班,
: 否則只飛國外,遠航則是未來計畫全面用ATR72替代國內線的MD系列,
: 華信也是引進ATR72,原本的E190則會調到兩岸或是短程國際線,
: 難道國內線以後只剩螺旋槳可搭了嗎?
: 重點還是都用飛安紀錄不甚好的ATR72,看來在陸上還是改搭火車,
: 離島或外島乾脆改搭船好了
ATR72飛安記錄不甚好？
你是活在哪個平行世界？
ATR系列本來就適合台灣這種一個小時內的短程航線
用噴射機除非是高鐵通車前的北高、北南
或是金門澎湖這類大島，不然除了農曆年連假外都很難載滿
國內線航空會買噴射機
是因為當初兩岸開放探親後，業者認為接下來就是三通直航
才會先買噴射機，畢竟飛機不是你今天下單下個月就能交機
等到政府宣布開放後再買就來不及了
誰知道這一等就從1987等到2009
飛機停在地上就是一直燒折舊，只好拿來飛國內線
結果等到兩岸開始直航，當初新飛機都變老飛機